結(jié)合我國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，研究、討論了一種計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別汽車線束設(shè)計(jì)圖紙的方法。該方法通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件試驗(yàn)，在符合某一預(yù)先設(shè)定好的識(shí)圖規(guī)則的情況下，根據(jù)編制好的程序?qū)D紙中線束進(jìn)行判斷，篩選出需要的線束和線束段，將其按類合并，終達(dá)到自動(dòng)完成線束長(zhǎng)度和線束分類識(shí)別的目的。汽車線束系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后，先連接好電磁閥、限位開關(guān)、24V電源的控制電路，當(dāng)限位開關(guān)閉合時(shí)，電磁閥要有動(dòng)作。這種新的識(shí)別方法較傳統(tǒng)的人工讀圖，分段計(jì)算，相加求和的方法有了很大的創(chuàng)新，極大地提高了我國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)效率，減少了人員操作的錯(cuò)誤率，為企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)直接利益。

如何選擇線束加工廠呢？十堰線束,十堰線束加工,十堰線束廠家就來(lái)跟大家講講。

一、認(rèn)證證書：認(rèn)證是線束加工廠的基本品牌保障，同時(shí)是客戶產(chǎn)品出口國(guó)外的基本要素。其中比較常見的認(rèn)證有美國(guó)UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、TS(IAF)16949認(rèn)證、ISO9000/14000體系等等。

二、看檢驗(yàn)報(bào)告：電子線束作為影響人身財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品，檢驗(yàn)報(bào)告是一個(gè)需關(guān)注的重點(diǎn)，正規(guī)線束加工廠家會(huì)按期接受監(jiān)督部門檢查，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞有依據(jù)。

對(duì)于線束進(jìn)水方面的改進(jìn)建議，按其產(chǎn)生的原因，需要從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn)。         

1、 對(duì)于潮濕環(huán)境使用的插接器選用防護(hù)等級(jí)符合 IPX7 要求及以上的防水型插接器。      

2、 插接器選用時(shí)按其設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行選擇，不選用超過(guò)插接器使用規(guī)范的線徑，也不選用小于插接器使用規(guī)范的線徑。      

3、線號(hào)設(shè)計(jì)時(shí)，防水插接器內(nèi)電線不能進(jìn)行雙壓，確實(shí)有需要時(shí)，可以在防水型插接器后將雙壓改為打卡對(duì)接單線，單線進(jìn)入防水插接器的方法進(jìn)行防護(hù)。      

搭鐵點(diǎn)熱縮        

線束搭鐵點(diǎn)熱縮時(shí)，熱縮管應(yīng)將銅絲全部包裹，熱縮后，搭鐵端子末端可見的銅絲部分應(yīng)被熱縮管或密封膠全部覆蓋，熱縮完成后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）銅絲不得刺破熱縮管；

（2）熱縮管包裹線皮部位至少為 1cm；

（3）熱縮管熱縮均勻，與電線及端子貼合，熱縮后膠面、熱縮管、端子、電線間不能有可視的間隙；熱縮管及線皮不得有烤焦或未熱縮到位現(xiàn)象。