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浦江高壓螺桿空壓機推薦廠家【聚能科技】

發(fā)布時間:2021-01-18 15:35  

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永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

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空壓機的節(jié)能監(jiān)測方法和要求有哪些?

(1)監(jiān)測必須在空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)正常工況下進行,且該工況應(yīng)具有統(tǒng)計值的代表性。

(2)對穩(wěn)定負荷的空氣壓縮機組,以2h為一個檢測周期,對不穩(wěn)定負荷的空氣壓縮機組,以一個或幾個負荷變化周期為一個檢測周期。高壓螺桿空壓機

(3)檢測周期內(nèi),同一工況下的各被測參數(shù)應(yīng)同時進行采樣,被測參數(shù)應(yīng)重復(fù)采樣三次以上;采樣間隔時間為10~20min;以各組讀數(shù)值得平均值作為計算值。

(4)空壓機的容積流量檢測用流量計法。對水冷式中間冷卻器的空壓機組亦可按有關(guān)規(guī)定的熱平衡法測定。

(5)測量儀表要求。電量、溫度、壓力和流量測量應(yīng)在儀表規(guī)定的使用范圍內(nèi)。測量儀表的準確度應(yīng)符合規(guī)定。儀表應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。




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▎油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范有部分壓縮機廠商,在設(shè)計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過高。

解決方法:生產(chǎn)廠家改進設(shè)計,提高初級分離的效果。

▎加油過多加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。解決方法:停機后,待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。



聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

螺桿壓縮機潤滑油油面過低影響:

當(dāng)油面低于檢視管下端時,就需要進行補充

機頭壓力過高影響:

當(dāng)機頭壓力超過額定的12MPa時,長時間運行就會因負荷過重而升溫自動停機。那么,我們就要檢查和調(diào)節(jié)好壓力閥

油標號低又或者是油質(zhì)差:

螺桿空壓機要采用專用壓縮機油,如果用其它低標號或劣質(zhì)油時,黏度和比熱會達不到標準導(dǎo)致溫度升高。

溫控器旁通閥處于開啟位置影響:

那么溫底升高后,就會逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后,可能會一直處于開啟位置,冷卻油也就會直接回流空壓機,所以,溫度會逐漸升高而導(dǎo)致停機。