橡膠密封件

在系列中，還有一種出類拔粹的佼佼者，那就是世界上為數不多的廠家能生產的氫化。不要小看前輟“氫化”二字，它具有飽和度高的主鏈，丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結構所替代，因此具有結晶性趨勢，烯丙基氫原子的大大減少，使得氫化膠的熱穩(wěn)定性明顯增強。因其氫化度程度越高，耐臭氧，耐化學介質腐蝕性能就越強。但必須指出，就配方設計技術而言，并非是氫化度就的理想，因為它涉及到氫化膠的彈性和硫化交聯密度。氫化的性能，主要從分子量，結合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優(yōu)良的性能。在保持基因上，又增添了更高的耐熱性和優(yōu)異的物理機械性能。同時還具有耐各種工業(yè)用油，含添加劑的流體以及燃料油。在苛刻的工況條件下，仍能表現良好的耐曲撓和耐磨性能。

三元乙丙橡膠由于其優(yōu)異的耐候和耐老化性。在密封制品應用方面，以汽車用內外裝飾及門窗密封條，海綿膠條，代表性，用量也，用于衛(wèi)浴和水龍頭O型圈，閥片，水管道止水閥，水泵連接密封墊片，耐密封圈，還有低壓變屏蔽泵密封墊，燃料箱密封圈，電氣儀表盤密封片，其中以壓縮變形不大于10%的屏蔽泵密封墊，技術含量比較高，還有水務行業(yè)接觸消毒水的，耐三元乙丙密封件，都是關鍵產品。

熱塑性彈性體的分類方法很多，一般如按生產方法分，一類是化學合成型熱塑彈性體，由不同化學組分的嵌段組成。一類則是共混型熱塑彈性體，也就是由彈性體和樹脂通過機械共混方法加工。

　　如按照熱塑彈性體構成組分，可分為：類（TPS），聚烯烴類（TPO）。聚氨酯類（TPU）聚酯類（TPEe），聚酰胺類（TPAE），有機硅，有機氟及酯類。其中類熱塑彈性體應用廣，但在密封配件上應用甚少，目前用于汽車方面比較多的熱塑彈性體TPV是密封條，包括車頂密封件，擋風玻璃密封件，天窗，車頂線條密封件。后窗和行李箱，車門分割線，主門，副門密封件，車燈密封，車門檔板，反射鏡框密封，發(fā)動機罩至散熱器密封等，這些密封條過去都是由三元乙丙橡膠制造，而現在完全可以用熱塑彈性體取代。同時TPV密封制品還應用于航運集裝箱上，并被作為國際運輸集裝箱密封規(guī)定使用材質。這主要是因為TPV使用壽命長，對環(huán)境友好，具有可逆性回收循環(huán)使用，這比熱硫化三元乙丙橡膠加工的密封配件略勝一籌。

橡膠密封件(Rubber seals)是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質中給予較小的應力就會產生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封的目的。主要產品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品，雖然我們橡膠密封件產品起步比較慢，但是隨著社會進步，新的密封生產設備和技術的涌現，對密封制品的技術要求越來越苛刻，從而進一步推動新產品的研制和開發(fā)。