活塞桿特征：

活塞連桿運(yùn)動頻繁，對同心度和耐磨性有嚴(yán)格的要求。

汽車減震器活塞桿-槍鉆/高頻加工/鍍膜厚鉻鍍層，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)和生產(chǎn)。

對零件和組件進(jìn)行性能測試并分析其機(jī)械性能，以確保產(chǎn)品滿足客戶要求。

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。同時也是氣液增壓缸設(shè)備中的重要部件，而且會直接關(guān)系到整個設(shè)備的使用效果。

活塞桿在應(yīng)用方面都有很高的優(yōu)越性，而活塞的鏈接結(jié)構(gòu)也是尤其獨(dú)特的。在搭配使用和制作的時候，我們一定要注意對比，從中選擇具有很好的液壓油缸操作和制作效果的，這樣的產(chǎn)品使用方法也會很可靠了?；钊麠U和活塞的連接結(jié)構(gòu)及具有其的液壓油缸的制作方法基本上都這樣的。建議大家可以自行對比一下。更多產(chǎn)品在使用過程中，都會有明顯的使用效果的。因此，建議大家在選購這類產(chǎn)品的時候，可以多加留意下其中的設(shè)計(jì)原理。

現(xiàn)在的氣缸活塞桿加工工藝，可減少銑削時對刀具的損壞活塞桿，切割桿插入于原料的桿所需的長度活塞桿，選定平坦側(cè)活塞桿是否是制造的，并鑄造用扁條活塞桿鍛件平坦正方形片，對于不需要被制造了桿材活塞桿，下步驟是直接進(jìn)行的在上一步驟處理后的桿材活塞桿的中心孔被沖壓。我們選擇的氣缸活塞桿加工一般都是有塑性變形的作用的，為了能夠達(dá)到良好的密封活塞作用，也會結(jié)合不同的材料做實(shí)驗(yàn)從而增加材料的變形和彈性。