蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！公司擁有自行開(kāi)發(fā)的二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件，能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保了系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。

高壓二氧化碳滅火簡(jiǎn)介：

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)是目前氣體滅火系統(tǒng)中發(fā)展歷史悠久，滅火技術(shù)成熟的固定式氣體滅火系統(tǒng)，在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家應(yīng)用相當(dāng)廣泛，我國(guó)使用于70年代。二氧化碳滅火劑無(wú)色、無(wú)味、具有無(wú)腐蝕性、無(wú)殘留、不導(dǎo)電、低毒性等特點(diǎn)，滅火后，不會(huì)對(duì)保護(hù)對(duì)象造成污染，不留痕跡。無(wú)論裝置處于自動(dòng)或手動(dòng)狀態(tài)，按下任何緊急啟動(dòng)按扭，都可啟動(dòng)滅火裝置，釋放滅火劑，實(shí)施滅火。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。高壓二氧化碳滅火簡(jiǎn)介：高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)是目前氣體滅火系統(tǒng)中發(fā)展歷史最悠久，滅火技術(shù)最成熟的固定式氣體滅火系統(tǒng)，在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家應(yīng)用相當(dāng)廣泛，我國(guó)使用于70年代。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

拆卸瓶閥

1. 氣瓶應(yīng)先排盡余氣，確認(rèn)瓶?jī)?nèi)氣體壓力降為零后，方可拆卸瓶閥。

2. 拆卸瓶閥，在瓶閥機(jī)上拆卸，嚴(yán)禁使用管鏈或管鉗等易損傷瓶體和瓶閥的工具拆卸。

3. 嚴(yán)禁在冷態(tài)下拆卸瓶閥，以防瓶閥尾部斷在瓶口中。

4. 開(kāi)機(jī)后，注意瓶閥以防止意外情況導(dǎo)致人身事故。

5. 在氣瓶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)的同時(shí)，必須對(duì)瓶閥逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)。

6. 瓶閥經(jīng)分解檢驗(yàn)安裝后，要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)閥體，工作膜片和安全膜片應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，應(yīng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。

7. 瓶閥需用干燥的壓縮空氣吹洗閥體及各孔道。

8. 閥體有滲漏現(xiàn)象，有變形、彎曲和裂紋缺陷，必須更換新閥。

9. 卸掉的瓶閥及其它附件應(yīng)做好記號(hào)，按其編號(hào)裝回原氣瓶上，瓶閥螺紋應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)安裝。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。系統(tǒng)組成：高壓二氧化碳滅火裝置、氣體滅火控制器、火災(zāi)探ce器、聲光報(bào)警器、放氣指示燈、緊急啟停按鈕、外設(shè)電源等組成完整的自動(dòng)滅火系統(tǒng)。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

船舶在營(yíng)運(yùn)前必須配備各種安全設(shè)備，并相應(yīng)地獲得主管ji關(guān)頒發(fā)的有效證書(shū)，才能被港口當(dāng)局認(rèn)可。當(dāng)貸艙裝貨時(shí)，通至該艙的CO2管道應(yīng)暢通，即使用眼鏡法蘭開(kāi)孔一邊)。固定式CO2滅火系統(tǒng)作為船舶固定滅火系統(tǒng)中的較為重要的一種，也是《船舶設(shè)備安全證書(shū)》中的主要內(nèi)容之一，通常作為船舶的機(jī)器處所、裝貨處所、燃油設(shè)備處所、液貨船的貨油泵艙等處所發(fā)生火災(zāi)后的后措施，保證該系統(tǒng)隨時(shí)處于良好狀態(tài)，對(duì)保障人命財(cái)產(chǎn)、船舶安全具有十分重要的意義。如99年發(fā)生在舟山沈家門(mén)港馬峙錨地某公司萬(wàn)噸級(jí)貨輪機(jī)艙著火，因該輪CO2系統(tǒng)不能正常施放，而導(dǎo)致大火持續(xù)近十個(gè)小時(shí)，造成亡一人，直接經(jīng)濟(jì)損失約400～500萬(wàn)元。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。2、熟悉分配閥的位置和開(kāi)關(guān)狀態(tài)以及各艙室配備的CO2氣瓶數(shù)量和位置。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

檢查方法   

①CO2儲(chǔ)存室有否明顯標(biāo)志且出入門(mén)是否同外開(kāi)啟，以及站室內(nèi)有無(wú)存放雜物。

②CO2儲(chǔ)存室是否能有效通風(fēng)、主照明、應(yīng)急照明的安裝情況。

③CO2總管上是否裝有量程為0～24.5Mpa的壓力表。

④將氣體輸送至被保護(hù)處所的管路上是否裝有控制閥（快開(kāi)閥）及標(biāo)明所保護(hù)艙室的名稱，尤其注意各閥門(mén)是否靈活，必要時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)操作。

⑤有無(wú)張貼固定滅火系統(tǒng)的布置圖、系統(tǒng)操縱說(shuō)明書(shū)，以及各艙適用瓶組及各瓶組數(shù)量說(shuō)明。

⑥檢查站室外壁訊號(hào)孔的紅色盤(pán) (紅色盤(pán)不存在時(shí)須立即檢查站室內(nèi)CO2瓶，查明漏泄的鋼瓶)。