聚乙烯護(hù)舷板是船舶護(hù)舷抗沖擊板材的產(chǎn)品，碼頭護(hù)舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的影響。聚乙烯護(hù)舷板沖擊強(qiáng)度是聚的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。嘉盛橡塑碼頭護(hù)舷板適用性廣也可作為船舶防撞裝置，反力低，面壓小，吸能量合理；在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。對(duì)船舶靠泊時(shí)的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。

聚乙烯護(hù)舷板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，有單獨(dú)作護(hù)弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運(yùn)用各大港口。

聚乙烯護(hù)舷板性能：聚乙烯護(hù)舷板自船尾向船腫一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。聚乙烯護(hù)舷板適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理；改善超高分子量聚乙烯的其他性能，會(huì)由于超高分子量聚乙烯的耐熱性能差，在用于在超高分子量聚乙烯中添加經(jīng)過偶聯(lián)劑處理的銅粉，鉛粉等金屬粉可提高其導(dǎo)熱性，改善超高分子量聚乙烯的熱性能。對(duì)船舶靠泊時(shí)的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。

希望上述內(nèi)容可以幫到您，感謝您的閱讀。

聚乙烯護(hù)舷板是一種線型結(jié)構(gòu)的具有不錯(cuò)綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能,耐沖擊,耐低溫,耐磨損,耐化學(xué)腐蝕,自身潤(rùn)滑,吸收沖擊能,這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的較高數(shù)值,近年來這種新型塑料制品在歐美各國(guó)得到廣泛使用,需求量越來越大。希望上述內(nèi)容可以幫到您，有意向者歡迎咨詢振晨塑業(yè)，我們會(huì)為您提供很好的服務(wù)，感謝您的閱讀，期待與您的合作。同樣,在我國(guó)非常高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來越廣泛,在國(guó)外有人稱其為“優(yōu)點(diǎn)的塑料”。

聚乙烯護(hù)舷板具有重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無毒性、無污染、不易粘附異物、能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能，是代替鋼銅鋁等金屬材料的佳材料。可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和防沖板、橡膠護(hù)舷，碼頭的影響。

護(hù)舷板由于自身存在優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。將以往采納不銹鋼襯里停滯裝箱運(yùn)載，改用護(hù)舷板襯里，臨時(shí)使用時(shí)可縮小發(fā)燒現(xiàn)象。我公司生產(chǎn)的港口碼頭用聚乙烯護(hù)舷板產(chǎn)品的特點(diǎn)為：的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、無毒、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE。護(hù)舷板的使用要比曾經(jīng)采納的非金屬材質(zhì)使用壽數(shù)提高10～50倍。