江門(mén)市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷(xiāo)售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)難題，專(zhuān)為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)，為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)提供專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤(pán)貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿(mǎn)足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

   物流設(shè)備選型

　　存儲(chǔ)設(shè)備：包括貨架類(lèi)的駛?cè)胧截浖芎蜋M梁式貨架、托盤(pán)（又稱(chēng)棧板，pallet）、周轉(zhuǎn)箱。

　　搬運(yùn)裝卸設(shè)備：除了要配備前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高叉車(chē)、手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等設(shè)備外，還要包括，物流搬運(yùn)設(shè)備原料、物流搬運(yùn)設(shè)備半成品、物流搬運(yùn)設(shè)備成品。

　　拆零分揀設(shè)備：包括無(wú)線(xiàn)手持終端RF、AP機(jī)站、工業(yè)條碼打印機(jī)。

　　冷鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)：包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，冷鏈設(shè)計(jì)，潔凈區(qū)設(shè)計(jì)，人、物流動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)。

　　平面布局規(guī)劃建設(shè)：主要考慮因素包括入貨驗(yàn)收，入貨，加工作業(yè)，計(jì)量、包裝、貼標(biāo)，分揀作業(yè)（生鮮），分揀作業(yè)（日配），分揀作業(yè)（盒飯），裝入籠車(chē)，出貨。

　 信息系統(tǒng)規(guī)劃：主要功能模塊包括基礎(chǔ)資料、收貨管理、原料采購(gòu)管理、送貨預(yù)約管理、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛排隊(duì)流程、生產(chǎn)任務(wù)管理、加工作業(yè)管理、配送及配送車(chē)輛管理、客戶(hù)收貨管理、客戶(hù)退貨管理、供應(yīng)退貨流程、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理、考勤管理、監(jiān)控管理、電子巡更管理、統(tǒng)計(jì)分析。概念示意圖、細(xì)化工藝設(shè)備布局圖。

智能倉(cāng)儲(chǔ)的構(gòu)成要素是什么？

基本的是，智能倉(cāng)儲(chǔ)由各種相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)組成，所有這些技術(shù)都朝著相同的目標(biāo)努力。這個(gè)難題的每一部分都有一項(xiàng)工作要做，以保持倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行。下面是常見(jiàn)的構(gòu)成智能倉(cāng)儲(chǔ)的組件：

一、機(jī)器人

居住在科幻小說(shuō)節(jié)目和故事中的人形機(jī)器人還有很長(zhǎng)的路要走，但還有其他類(lèi)型的機(jī)器人幾乎一樣酷。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人主要處理貨物的揀選和包裝。

二、包裝

通常類(lèi)似于Roombas，常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人通過(guò)將產(chǎn)品貨架實(shí)際帶到人工包裝訂單中來(lái)自動(dòng)化揀選過(guò)程。從本質(zhì)上講，它們是自動(dòng)化的，更易操作的托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)。它們比人們移動(dòng)得更快，一次移動(dòng)更多貨物，甚至可以確定獲取必要產(chǎn)品的途徑。

  貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝'三向堆垛叉車(chē)'的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車(chē)限為專(zhuān)用的'三向堆垛叉車(chē)'。三向堆垛叉車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng):

1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;

2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量;

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;

5.叉車(chē)可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē),不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)