安裝鐵路護欄網(wǎng)立柱需要哪些問題

鐵路護欄網(wǎng)是比較常見的護欄網(wǎng)設(shè)備，尤其在高速鐵路上，大型高鐵通車時，兩旁的鐵路護欄網(wǎng)發(fā)揮巨大的作用，在隔離防護上能安全應對各種突發(fā)問題上，鐵路護欄網(wǎng)正在發(fā)揮巨大的幫助作用。

建設(shè)鐵路護欄網(wǎng)，同樣是一項巨大的工程，前期要對建設(shè)路段進行實地測量，針對多山地、坡地進行勘察，確保鐵路護欄網(wǎng)的安全性，另外，在做完測繪工作外，接下來就是實地安裝，鋪設(shè)，重點在鐵路護欄網(wǎng)支架的固定上，因為這是承載相鄰兩片護欄的重要環(huán)節(jié)。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護欄、防護網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患覍I(yè)致力于高鐵防護網(wǎng)生產(chǎn)、研發(fā)、安裝于一體的專業(yè)型較強的企業(yè)，對于高鐵防護柵欄項目有多年的生產(chǎn)安裝經(jīng)驗可更好、更快的完成項目，為了使您能更好的降低成本和保障質(zhì)量，鐵路防護柵欄請您選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家進行合作。用于：主要作為鐵路橋梁防拋網(wǎng)使用，也可用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、飛機場、小區(qū)、港口碼頭、畜牧、養(yǎng)植等的防護。

我公司生產(chǎn)的高鐵防護網(wǎng)在焊接成型后應先整體進行熱鍍鋅且鍍鋅量不低于270g/m2，然后進行熱浸塑且浸塑厚度不得低于0.8mm，顏色選用墨綠色與自然環(huán)境相一致。浸塑表層均勻顏色一致，表層要求光滑，不漏鐵。規(guī)格一般有：1700*2760、1797*2760。我公司生產(chǎn)的高鐵防護網(wǎng)在焊接成型后應先整體進行熱鍍鋅且鍍鋅量不低于270g/m2，然后進行熱浸塑且浸塑厚度不得低于0。網(wǎng)孔均為75*150、絲徑4.0mm 邊框矩管30*50*2.0.

鐵路防護柵欄的結(jié)構(gòu)是由金屬網(wǎng)片、鋼筋混凝土立柱組成。防護柵欄是按照鐵路線路防護柵欄通線(2012)8001標準和鐵路橋下防護柵欄，金屬網(wǎng)片尺寸為2760*1760、絲徑4.0mm的低碳鋼絲、網(wǎng)孔75*150mm、邊框30*50*2.0mmQ235材質(zhì)的矩管、鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預制截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。連接件方管40*40*2.5mm。防護柵欄立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。鐵路防護柵欄網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺。我公司有專業(yè)的技術(shù)隊伍，可以確保工期短、任務(wù)重的情況下嚴格按照質(zhì)量進行高鐵護欄的供貨與快速安裝。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗，已通過ISO9001質(zhì)量認證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團合作?？梢苑判牟少?，價格合理。

制造執(zhí)行標準為國家標準GB8525-87、GB10600-89、部頒標準JG/T5086-96。1. 校直切斷鋼筋直徑：￠5-￠10mm 2. 切斷鋼筋長度：0.3m1-99m，正常長度誤差：±5mm 3. 出鐵速度：40m/分 4. 每班產(chǎn)量(以8小時計)：ø 6(4-5噸)； ø 8(6-8噸)；鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。 ø 10(8-10噸) 5. 同時輸入批次：1-20批 6. 單批切斷條數(shù)：1-9999 7. 新版電腦箱增加停電記憶功能，任何情況下停電，下次開機時可從上次停機位置繼續(xù)工作、雙行數(shù)據(jù)顯示。