躍華實業(yè)主營：行星減速機、減速機、PDR系列減速機、PVF系列減速機、PRN系列減速機等。

躍華實業(yè)——直流行星減速機

油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油如設(shè)計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

1、加油量過多減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏。

2、檢修工藝不當在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

深圳市躍華實業(yè)有限公司主要經(jīng)營自動化電器、機械配件，主營產(chǎn)品包括了：行星減速機、減速機、PDR系列減速機、PVF系列減速機、PRN系列減速機等。我們秉承誠信為本，服務至上的理念為您提供專業(yè)產(chǎn)品以及服務！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴格把握進貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢服務，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

減速機種類有幾十種，如傳統(tǒng)的齒輪減速機，渦輪蝸桿減速機，擺線針輪減速機，硬齒面減速機等等，以上減速器運用較早也廣為人知，那什么是行星減速機呢？行星減速機顧名思義和我們熟悉的太陽系行關(guān)，他里面的結(jié)構(gòu)是由一個主動輪帶動三個從動輪圍繞著內(nèi)齒圈也轉(zhuǎn)動，主動輪專業(yè)名稱叫太陽輪，從動輪叫行星輪，也就是3個行星輪圍繞著太陽輪，在內(nèi)齒圈軌道上運轉(zhuǎn)，猶如地球圍繞太陽在一個不變的軌道上轉(zhuǎn)，行星減速機叫法由此而來。

其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命，一般來說，軸承是壞的，特別是諧波，RV的話，行星結(jié)構(gòu)部分也是易損壞的點。提前磨損的情況一般會在數(shù)月到一年左右出現(xiàn)，視運行情況而定，所以那些趁著機器人爆發(fā)大量出貨的減速機廠家就要注意了，如果前面研發(fā)的時候沒有控制住這個概率，現(xiàn)在出貨越多，半年后頭越大。

錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配驅(qū)動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際應用中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，一旦設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸被負載卡住，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

正確的安裝、使用和維護減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝順序，認真地裝配。

：安裝前應確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查驅(qū)動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

第二步：旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動減速機的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。