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發(fā)布時(shí)間:2021-05-05 02:30  

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      柴油錘打樁機(jī)在施工過(guò)程中的工藝流程 打樁:用落錘或單動(dòng)錘打樁時(shí),錘的大落距不宜超過(guò)1.0m;用柴油錘打樁時(shí),應(yīng)使錘跳動(dòng)正常。打樁順序根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高,先深后淺;依樁的規(guī)格宜先大后小,先長(zhǎng)后短。由于樁的密集程度不同,可自中間向兩個(gè)方向?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行或向四周進(jìn)行;柴油錘打樁機(jī)在施工過(guò)程中的工藝流程穩(wěn)定樁體:樁尖插入樁位后,先用較小的落距冷錘1~2次,樁入土一定深度,再使樁垂直穩(wěn)定。也可由一側(cè)向單一方向進(jìn)行。

<p>山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國(guó)樁工機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。導(dǎo)桿式柴油錘主要由:油塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂橫梁、起落架、樁帽、樁帽座及燃油分流組成。


      柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。


卓力公司被定為螺桿螺紋樁機(jī)生產(chǎn)廠,且被相關(guān)部門(mén)予文登市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。螺桿樁機(jī)以其承載力高、施工噪音低、無(wú)泥漿污染、成本低等突出優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用;在廣西北海北部灣工地、四川廣元工地及安哥拉工地等都可見(jiàn)到螺桿樁機(jī)的施工身影<p>


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      柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。整機(jī)的電氣、液壓、操縱、監(jiān)視儀表均集中在司機(jī)室內(nèi),司鉆人員操作簡(jiǎn)單方便,視野開(kāi)闊。


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      打樁的破損率也會(huì)減小,因?yàn)闃渡硪粌A斜,樁頂端面與打樁錘的接觸面就減少,應(yīng)力集中,錘擊偏心。錘擊法沉樁(1)打樁工序錘擊法沉樁的工序依次為:測(cè)量、放樣樁,打樁機(jī)就位→喂樁→對(duì)中、調(diào)直→錘擊法沉樁→接樁→再錘擊→打至持力層(送樁)→收錘。預(yù)制方樁樁身傾斜,多數(shù)情況下,樁頂與打樁錘的接觸點(diǎn)成一條線,而預(yù)應(yīng)力管樁樁身傾斜,樁頂與打樁錘的接觸僅僅是一個(gè)點(diǎn),所以樁身傾斜時(shí)打樁,管樁比方樁更容易被打壞。