廣州大洋供應鏈業(yè)務部哈薩克斯坦鐵路運輸--巴普洛達爾散貨陸運價

在哈薩克斯坦駐越南大和哈薩克斯坦國家鐵路公司開展的聯(lián)合項目框架內，"越南-中國-哈薩克斯坦-歐洲"鐵路運輸走廊正式開通。

根據該運輸線路，裝載LG和三星公司產品、裝箱量達1686標準箱的首趟班列近日從河內出發(fā)，經同登站出境，并途經中國和哈薩克斯坦，終開往德國杜伊斯堡，總共耗時22天。

對此，越南鐵路公司表示，未來計劃將整體運輸時間縮短至19天，并大幅增加貨運量。

值得一提的是，該運輸線的開通，是在納扎爾巴耶夫為提高我國運輸潛力，推進"光明大道"規(guī)劃和"一帶一路"倡議對接工作而制定的戰(zhàn)略目標框架下取得的成果。

過境國際鐵路運輸，此次路線搭建，得益于我國的國際鐵路運輸線路進一步完善，國內二十多個城市建設的陸港樞紐正?；B(tài)化運營。每周穩(wěn)定發(fā)車的班列，口岸換裝以及兩國海關通關文件交接順暢。如今越南貨物更加順利參與到中國中歐班運輸事業(yè)中

哈薩克斯坦鐵路運輸--巴普洛達爾散貨陸運價

哈薩克斯坦國家鐵路股份公司請求加入“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟”，并邀請廣州大洋供應鏈公司加入“跨里海國際運輸聯(lián)盟”。

據了解，此舉是與哈薩克斯坦國家鐵路股份公司總裁馬明·阿斯卡爾、副總裁阿洛佩斯巴耶夫·卡納特等一行5月30日在烏魯木齊會談的成果，并在當日廣州大洋供應鏈有限公司與哈鐵快運股份公司簽署合作協(xié)議。

此前，“一帶一路”中歐國際貨運班列聯(lián)盟在新疆烏魯木齊成立，全國13個省市中歐班列運營平臺聯(lián)合發(fā)布了“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟新疆宣言。會上，新疆中歐聯(lián)合物流有限公司被選為“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟首屆輪值。

哈薩克斯坦

廣州大洋供應鏈作為新疆西行國際貨運班列的運營平臺，是新疆發(fā)展建設國家“一帶一路”戰(zhàn)略的一張名片，也是新疆貫徹落實“絲綢之路經濟帶”核心區(qū)建設的重要抓手，承擔著努力將新疆建成全國中亞班列、中俄班列、中歐班列集結中心的重要任務。

公司在新疆設立的分公司將持續(xù)跟進以及發(fā)展這張名片

到哈薩克斯坦鐵路運輸--巴普洛達爾散貨陸運價

重慶自貿試驗區(qū)在陸上貿易規(guī)則方面的探索實踐及成果，國際國內推進“鐵路運單物權化”試點工作的動態(tài)和發(fā)展趨勢，并對本項目建設團隊的努力付出及建設成果表示感謝。由于海運價格波動大，運力不足，越來越多的客戶認識到國際鐵路運輸的時間優(yōu)勢和運輸穩(wěn)定的優(yōu)勢，嘗試鐵路運輸的客戶越來越多。國內快，報關便捷一關通，在獨有的EDI過境申報系統(tǒng)助力下，該班列已成為迄今為止中歐間快的班列?！币话?、3月份是貨源淡季，但正因為剛才說的因素，現(xiàn)在已經出現(xiàn)爆倉的情況，所謂搶貨現(xiàn)象比之前已經少很多。

托運人應在方案申報表中蓋章或簽字，并對內容的真實性負責。裝載加固方案交車站審核通過后，按審核通過的方法裝箱，對不穩(wěn)、過高，易竄動、倒塌的貨物應采取有效的加固措施。

3.報關報檢

(1) 報關預錄單、貿易合同（蓋章）、、裝箱單、報關委托書（蓋章）

(2) 法檢貨物需要提供法檢貨物通關單，生產銷售單位和收發(fā)貨人的營業(yè)執(zhí)照、海關注冊證書復印件。

(3) 所有報關文件資料均需要填寫箱號，金額與報關金額一致，貨物毛重和件數需與報關一致。

(4) 發(fā)貨前與收貨人提前確認貨物在口岸轉關和目的地清關是否需要其他單證(及是否需要正本)，如衛(wèi)生證，植檢證，產地證，進口許可證等。

4. 貨物到達始發(fā)場站

貨物進站，司機需攜帶進倉單、還柜單，磅單，裝貨清單（資料全部需要正本并蓋章）貨物進站需開車前4日完成。

5.報關放行

6.發(fā)車

7.制作運輸提單

國際起運發(fā)車后根據箱號、封號等信息制作提運單。

8.貨物到達目的港&清關

9.放行后目的港還柜

目的港收貨人憑ATB文件、提柜編碼還柜到堆場。