塔基和附著設計，防止塔吊傾覆：塔吊基礎和附著基本是在塔吊公司指導下由項目部負責施工的，普遍存在著不設計、無計算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎抗傾覆能力不足，塔基產(chǎn)生沉降，附著設計不合理時有發(fā)生，導致塔吊傾覆的嚴重后果。解決方案：通過的軟件對塔吊基礎和附著進行智能設計計算，確保設計科學，計算合理，符合相關規(guī)范標準要求，進而指導施工。安裝方法：將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下，換上帶電位器的限制器，安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換，可直接使用。液晶顯示有模擬塔機示意圖，方便塔機司機實時觀察幅度，吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設備負責通過GPRS網(wǎng)絡傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進行實時顯示、存儲、處理。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設備負責通過GPRS網(wǎng)絡傳輸實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調(diào)節(jié)補償。 GPRS數(shù)據(jù)遠程顯示，能很好的數(shù)據(jù)監(jiān)控，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。塔機運行記錄：塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲近16000條工作循環(huán)對應的大力矩及時間，存儲記錄只可讀取不可隨意更改。

近年來，隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展，建筑起重機械設備在施工中使用越來越廣泛，使用體量呈幾何式增長，提高了勞動生產(chǎn)率，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益與社會效益。塔機安全監(jiān)控設備的調(diào)試必須建立在塔機機械限位裝置調(diào)試的基礎上，其報警信息值的設置應與塔機機械限位的調(diào)定值相對應。發(fā)現(xiàn)塔機機械限位未按照塔機使用規(guī)定調(diào)試時，必須先將塔機機械限位 按照塔機的安全使用技術要求進行調(diào)試。塔吊黑匣子：在此菜單下，將U盤插入主機箱USB孔位，點擊相應項即可黑匣子將記錄塔機每2秒1次已安裝傳感器的狀態(tài)，在設備正常工作的情況下，記錄的數(shù)據(jù)可作為事故輔助分析之用。數(shù)據(jù)為60小時滾動存儲，設備斷電將停止記錄數(shù)據(jù)。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)可實現(xiàn)塔機在線備案、運行數(shù)據(jù)實時查詢、塔機運行狀態(tài)統(tǒng)計及日常管理等功能。塔機作為建筑工地的垂直運輸設備，因其在生產(chǎn)中起到節(jié)省勞力、減輕勞動強度、提高生產(chǎn)效率、作業(yè)半徑大、覆蓋面廣而為建筑業(yè)廣泛使用。近幾年在一些建筑工地出現(xiàn)的塔吊安全事故，按其原因分析主要是管理上和操作人員安全意識淡薄，未掌握安全技術要領，違反操作規(guī)程，冒險作業(yè)和無證上崗等造成的。規(guī)定：“房屋建筑工地和市政工程工地用起重機的安裝、使用的監(jiān)督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。”建設行政主管部門和使用企業(yè)對塔吊等建筑設備負有法律意義上的管理責任，必須按照其安全管理的要求，重視安全管理工作。

參數(shù)輸入時有防抖動延后功能，對數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。機內(nèi)存儲了多組額定載荷曲線，滿足了各種工況無級報警要求。安全保護功能：該裝置可實現(xiàn)塔機多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。實時監(jiān)控功能：通過顯示器實時顯示塔機工作工況額定參數(shù)，實際參數(shù)(起重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、起重力矩等)及主要操作(提升、變幅等)。一般故障處理與維護常識：產(chǎn)品的供電為交流220V±10%,50Hz.安裝時應先確定用戶的電源系統(tǒng)是否在此范圍內(nèi),超過終端電壓會使終端損壞。在主機加電的情況下,請不要插拔各數(shù)據(jù)線纜,以免造成設備損壞。在使用起重機作業(yè)前,應查看起重機各部件和力矩限制是否有故障提示,如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或故障提示,應及時 請專業(yè)人員妥善處理.對機器主機及各傳感器進行目測檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況。? 一套完整的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應當包括塔上監(jiān)控設備、現(xiàn)場監(jiān)控平臺和遠程監(jiān)控平臺。其中，在出現(xiàn)安全隱患或者運行風險時塔上監(jiān)控設備實時為塔機操作人員提供警示或者干預；現(xiàn)場監(jiān)控平臺為現(xiàn)場安全管理人員提供塔機監(jiān)控手段，并記錄塔機運行情況以及對安全隱患、操作、運行風險等進行查詢統(tǒng)計，幫助管理人員確保所有塔機安全運行；遠程監(jiān)控平臺為政府職能部門或者公司管理部門對其所轄工程所有塔機運行和安全情況提供實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、查詢統(tǒng)計等功能，便于及時發(fā)現(xiàn)和制止非安全行為，避免隱患事故的惡化。

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品功能：數(shù)據(jù)記錄功能.在塔機運行過程中,自動記錄超幅?超載?超高?超回轉(zhuǎn)?超力矩等危險情況并存儲到系統(tǒng)存儲器。gprs數(shù)據(jù)實時遠程功能，在任意一臺能上網(wǎng)的電腦上都可以觀察到與服務器連接的任意一臺塔機。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主機安裝：顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜；主機外殼與塔機底線要接觸良好。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術、傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據(jù)采集儲存技術、數(shù)據(jù)庫技術等高科技應用技術為一體的綜合性新型儀器，能實現(xiàn)多方實時監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實時報警、實時數(shù)據(jù)無線上傳及記錄、實時視頻、語音對講、數(shù)據(jù)黑匣子、遠程斷電、精準吊裝、人臉或指紋駕駛員身份識別、塔機遠程網(wǎng)上備案登記等功能，特別是該儀器的后臺著重加強了監(jiān)管部門對塔機的管理備案程序，是時代發(fā)展以及社會新形勢下，主管部門和各工地業(yè)主人性化服務的有效手段。具體做法，應由土建技術部門實施對地基的處理或混凝土基礎的澆筑的技術指導與管理，質(zhì)量安全部門實施對裝拆過程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機電部門實施對裝拆的技術指導與管理。通過這樣的多方管理，實施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎問題及錨固點預埋件作業(yè)給特種設備安裝、使用可能帶來的安全隱患，防止安裝過程中質(zhì)量、安全、機電管理的空檔。對新、大及裝拆難度大的特種設備，有必要派出各專業(yè)人員現(xiàn)場蹲點指導，加強管理，使裝拆現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。