各類機(jī)動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；（五）其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年。

民用型轎車，屬以下狀況之一的理應(yīng)損毀。一、輕、小型輕型載貨汽車、礦山開采工作汽車(價格照片主要參數(shù))總計(jì)行車三十萬千米，重、中輕型載貨汽車總計(jì)行車四十萬千米，超大、大、中、輕、微型客車、小汽車總計(jì)行車五十萬千米，其他車子總計(jì)行車45萬千米；二、輕、小型輕型載貨汽車、帶拖掛的輕型載貨汽車、礦山開采工作汽車及各種汽車出租應(yīng)用八年，其他車子應(yīng)用十年。

現(xiàn)階段，再生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)等零部件，還只被應(yīng)用在車輛修理上，并未在新車?yán)飸?yīng)用。我國因此必須新政策出臺，關(guān)鍵適用汽車零部件再生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。在我國的汽車零部件再生產(chǎn)現(xiàn)階段還剛剛發(fā)展，被列入再生產(chǎn)的汽車零部件僅有柴油發(fā)動機(jī)、變速器等5種，點(diǎn)公司也僅有14家，這一現(xiàn)況決策了在我國與國家比，存有很大的差別。