中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

接觸網(wǎng)檢修梯車在線咨詢 恒龍電氣化

發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 03:04  

【廣告】







接觸網(wǎng)檢修梯車介紹: 實(shí)用新型涉及到一種用以地鐵站、鐵路電氣化鐵路接觸網(wǎng)的應(yīng)急維修和常見故障解決及其日常維護(hù)保養(yǎng)的觸碰互聯(lián)網(wǎng)絕緣梯車。它由二個(gè)邊梁、四個(gè)車輪及二根車輪軸構(gòu)成一個(gè)四邊形底架,底架上固定不動(dòng)聯(lián)接有兩邊固接的基本上梯,在四個(gè)車輪兩邊部固定不動(dòng)有一個(gè)可夾持在火車軌道側(cè)面上的防傾翻輪,車輪、橋架支撐架均有表層電纜護(hù)套,做到了總體絕緣層、避免因不平衡造成傾覆的很有可能,提升了安全系數(shù)。 (1)絕緣性好,外型新奇,別具一格 (2)抗腐蝕(具備耐酸性、耐堿性、耐溶劑及酸鹽等眾多氣、液物質(zhì)的腐蝕能。依據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)所規(guī)定,可經(jīng)濟(jì)發(fā)展地挑選應(yīng)用鄰苯型、間苯型、酯型環(huán)氧樹脂做基材原材料)、耐風(fēng)摧、耐褪色 (3)重量較輕,運(yùn)送便捷 (4)低吸水性、阻燃等級(jí)好(一般阻燃性型格珊火苗散播速度(ASTM E-84)不超過25;高級(jí)阻燃性酯格珊的火苗散播速度不超過10。阻燃等級(jí)不小于28(GB 8924)) (5)高強(qiáng)度,質(zhì)輕(玻璃鋼格柵板的相對(duì)密度不超2,僅為不銹鋼板材的1/4,鋁型材的2/3。其抗壓強(qiáng)度為硬質(zhì)的聚乙烯的10倍,抗壓強(qiáng)度超出鋁型材和一般鋼的水準(zhǔn)絕緣梯),耐沖擊,絕緣性,透帶磁好。 一、主要用途: 用以電化城市軌道鐵路接觸網(wǎng)斷電檢修工作。 二、關(guān)鍵作用及特性: 梯車(車梯)采用型高韌性絕緣層材料生產(chǎn)制造,鋁型材橫截面設(shè)計(jì)方案有效,重量較輕,車梯底架用無縫鋼管生產(chǎn)制造,確保底架的可靠性和安全系數(shù),不形變。車輪為高韌性希土尼龍拋光輪抗壓強(qiáng)度高、運(yùn)行沒有噪音、絕緣性能好,在其中有一車輪嵌入鋼環(huán),處理安全性接地裝置難題。 三、接觸網(wǎng)檢修梯車性能參數(shù): 1、護(hù)軌: 1435毫米 2、軸距: 1700Mm 3、載重工作能力: >200kg 4、高寬比: 依據(jù)小區(qū)業(yè)主具體情況訂制 5、操作臺(tái)規(guī)格:800×800× 6、防軌間短路故障方法: 滌綸車輪


{精}用于地鐵、鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養(yǎng)的接觸網(wǎng)絡(luò)絕緣梯車。用于電氣化軌道交通接觸網(wǎng)停電維修作業(yè)。絕緣梯車/鐵路絕緣梯車由雙面的邊梁、四個(gè)高強(qiáng)度絕緣車輪(帶**車裝置)及兩根車輪軸組成一個(gè)四邊形底架,底架上固定連接有兩端鉸接的基本絕緣梯,在四個(gè)車輪兩端部固定有一個(gè)可夾緊在鐵軌側(cè)邊上的防傾翻輪,車輪、梯架均有外層絕緣層,達(dá)到了整體絕緣、防止因不平衡產(chǎn)生傾翻的可能,增加了安全性。為地鐵維護(hù)人員以及鐵路電工在作業(yè)環(huán)節(jié)中的人身安全起到了非常重要的作用。

接觸網(wǎng)檢修梯車技術(shù)參數(shù):

1、軌距:     1435mm

2、輪距:     1700mm

3、承重能力: >200kg

4、高度: 根據(jù)業(yè)主實(shí)際情況定制

5、工作臺(tái)尺寸:800×800×






6、防軌間短路方式: 尼龍車輪


接觸網(wǎng)檢修梯車用于電氣化軌道交通接觸網(wǎng)停電維修作業(yè)。接觸網(wǎng)檢修梯車選用高強(qiáng)度絕緣材料制造,型材截面設(shè)計(jì)合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,保證底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),解決安全接地問題。 絕緣梯車/鐵路絕緣梯車由雙面的邊梁、四個(gè)高強(qiáng)度絕緣車輪及兩根車輪軸組成一個(gè)四邊形底架,底架上固定連接有兩端鉸接的基本絕緣梯,在四個(gè)車輪兩端部固定有一個(gè)可夾緊在鐵軌側(cè)邊上的防傾翻輪,車輪、梯架均有外層絕緣層,達(dá)到了整體絕緣、防止因不平衡產(chǎn)生傾翻的可能,增加了安全性。為地鐵維護(hù)人員以及鐵路電工在作業(yè)環(huán)節(jié)中的人身安全起到了非常重要的作用。









接觸網(wǎng)檢修梯車采用型高強(qiáng)度絕緣層材料生產(chǎn)制造,鋁型材橫截面設(shè)計(jì)方案有效,重量輕,車梯底架用無縫鋼管生產(chǎn)制造,確保底架的可靠性和安全系數(shù),不形變。車轱轆為高強(qiáng)度希土尼龍拋光輪強(qiáng)度高、運(yùn)行沒有噪音、絕緣性能好,在其中有一車轱轆嵌入鋼環(huán),處理安全性接地裝置難題。接觸網(wǎng)檢修梯車 1.絕緣性好,外型新奇,別具一格, 2.抗腐蝕 、耐風(fēng)摧、耐褪色, 3.重量輕,運(yùn)送便捷, 4.低吸水性、阻燃等級(jí)好 不超過25;高級(jí)阻燃性火苗散播速度不超過10。阻燃等級(jí)不小于28。 5.高強(qiáng)度,質(zhì)輕 。其強(qiáng)度為硬質(zhì)的聚乙烯的10倍,肯定強(qiáng)度超出鋁型材和一般鋼的水準(zhǔn)絕緣梯,耐沖擊,絕緣性,透磁佳。