中型貨架結(jié)構(gòu)：

1、貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)專用冷彎成型機(jī)組滾軋成型，立柱正面沖雙排孔，孔距離以50mm距離沿直線排列，立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用；兩根立柱相對(duì)，中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架

2、貨架橫梁采用“P”型管材，俗稱“階梯梁”，階梯的高度與層板的高度相匹配。

3、貨架鋼層板采有冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型。

4、橫梁與立柱片掛接組裝成框架，后鋪設(shè)鋼層板，至此一組完整的中型貨架成型。

5、貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動(dòng)粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀；貨架層可上下依50mm節(jié)距任意調(diào)節(jié)，拆裝方便。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架在現(xiàn)代物流中的作用

1.倉(cāng)儲(chǔ)貨架保證了貨物在運(yùn)送前不會(huì)受到損壞，貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸出去的過(guò)程中也會(huì)接受?chē)?yán)格的檢查。避免不合格的產(chǎn)品流到外面，防止了顧客受到不必要的損失，保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益。

2.倉(cāng)庫(kù)可以在貨物進(jìn)入市場(chǎng)之前完成包裝、整理、分類、質(zhì)檢等一系列的工序。這樣又大大較少了后續(xù)的工作時(shí)間，加快的后期物流的流通速度，減少了企業(yè)的成本。

3.倉(cāng)儲(chǔ)貨架也大大節(jié)約了物流流通的費(fèi)用。在存儲(chǔ)過(guò)程中雖然會(huì)給企業(yè)帶來(lái)時(shí)間和財(cái)務(wù)成本的增加，但從整體上來(lái)說(shuō)貨架又減少了時(shí)間和財(cái)務(wù)的損耗，同時(shí)又大大降低了物流運(yùn)輸所需要的運(yùn)輸成本。

閣樓式貨架實(shí)用于園地有限品種繁多，數(shù)量少的環(huán)境下，它能在現(xiàn)有的園地上增長(zhǎng)幾倍的利用率，可共同利用升降機(jī)操作。全組合式布局，專用輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快?？筛鶕?jù)實(shí)際園地和必要，機(jī)動(dòng)計(jì)劃成二層、多層、充實(shí)利用空間。重型窄巷式貨架窄巷式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，選取效率高等特點(diǎn)，空間利用率比橫梁式提高20%左右。 懸臂式貨架得當(dāng)存放長(zhǎng)料貨品和不規(guī)矩貨品。前伸的懸臂具有布局輕盈，載重本領(lǐng)好，并且對(duì)存放不規(guī)矩的或是長(zhǎng)度較為特別的物料時(shí)，能大幅提高堆棧的利用率和事情的效率。增長(zhǎng)了擱板后，特別得當(dāng)空間小，高度低的庫(kù)房，辦理方便，視野寬闊，與平凡擱板式貨架相比，利用率更高。

倉(cāng)庫(kù)貨架給現(xiàn)代生產(chǎn)工業(yè)帶來(lái)什么好處?

現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的。現(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化,自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。倉(cāng)儲(chǔ)貨架保證了貨物在運(yùn)送前不會(huì)受到損壞，貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸出去的過(guò)程中也會(huì)接受?chē)?yán)格的檢查。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。 當(dāng)節(jié)約成本、提率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管 理的重點(diǎn)有二個(gè)方向

一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上此一空 間為貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。 對(duì)于空間的規(guī)劃，首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置。貨架的材質(zhì)國(guó)內(nèi)的應(yīng)以寶剛原廠和上鋼一廠的SS400鋼材為最i好。倘若保管空間已受限而無(wú) 法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對(duì)提出了更高的要求?，F(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，帶動(dòng)著的發(fā)展。