1、一二類建筑(高度超過(guò)50米）、建筑高度超過(guò)32米的建筑物應(yīng)設(shè)置防煙分區(qū)。

   2、防煙分區(qū)一般不超過(guò)500平方米，不大于防火分區(qū)；不跨越防火分區(qū)，防排煙系統(tǒng)設(shè)置一般在走廊、防煙道、排風(fēng)井道各自獨(dú)立，耐火等級(jí)1小時(shí)

   3、高層建筑的防煙、排煙系統(tǒng)。分為機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)和自動(dòng)排煙系統(tǒng)（可開(kāi)啟外窗）；自動(dòng)排煙系統(tǒng)（可開(kāi)啟外窗）分為：機(jī)械排煙系統(tǒng)和可開(kāi)啟外窗的自然排煙系統(tǒng)。

火災(zāi)發(fā)生后，消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)控制所有消防應(yīng)急照明和標(biāo)志燈具立即轉(zhuǎn)入應(yīng)急工作狀態(tài)，幫助人員安全、迅速、有序地逃生，防止發(fā)生次生災(zāi)害。

1．應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間

在火災(zāi)突發(fā)的情況下，如正常照明關(guān)斷，人們極易引起恐慌。對(duì)于人員比較熟悉環(huán)境的一般場(chǎng)所，在幾秒鐘之內(nèi)即產(chǎn)生逃生的本能反應(yīng)，此時(shí)照明中斷可能引起較大混亂；對(duì)于人員密集場(chǎng)所，人員流動(dòng)性大，人員特征和狀態(tài)復(fù)雜，如商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和車站等大型公共建筑，較長(zhǎng)的地中斷照明時(shí)間，必定會(huì)導(dǎo)致相互撞傷、踩傷等傷亡情況發(fā)生。因此，人員密集場(chǎng)所的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)大于1.5s，其它場(chǎng)所的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)大于5s。

2．蓄電池組初裝容量

100m 及以下建筑的初始放電時(shí)間不小于90min；100m 以上建筑的初始放電時(shí)間不小于180min；避難層的初始放電時(shí)間不小于540 min。

      消防車道是指消防車在實(shí)施救火時(shí)能夠順利通過(guò)的道口，比如公路、小區(qū)道路等的路面寬度都必須能夠使消防車順利通過(guò)；消防車的長(zhǎng)、寬、高是影響消防車道通行能力的一個(gè)決定性因素。一般消防車的長(zhǎng)度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m?！督ㄒ?guī)》和《高規(guī)》中規(guī)定了穿過(guò)建筑物的消防車道其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m,就是依照國(guó)內(nèi)使用的各種消防車輛外形尺寸而確定的。

      而消防通道是指消防人員實(shí)施營(yíng)救和被困人員疏散的通道，比如樓梯口、過(guò)道、都安有消防指示燈。

地下建筑火災(zāi)逃生與自救

   1、地下建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，要立即開(kāi)啟排煙設(shè)備，迅速排出地下室煙霧，以減低火場(chǎng)溫度和提高火場(chǎng)能見(jiàn)度；

   2、迅速撤離險(xiǎn)區(qū)，采取自救或互救手段疏散到地面、避難間、防煙室及其他安全地區(qū)；

   3、滅火與逃生相結(jié)合，嚴(yán)格按防火分區(qū)或防煙分區(qū)，關(guān)閉防火門(mén)，防止火勢(shì)蔓延或封閉窒息火災(zāi)，把初起之火控制在較小范圍內(nèi)，并采取一切可能的措施將其撲滅；

   4、在火災(zāi)初起時(shí)，地下建筑內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)疏散，并在轉(zhuǎn)彎及出口處安排人員指示方向，疏散過(guò)程中要注意檢查，防止有人未撤出。逃生人員要堅(jiān)決服從工作人員的疏導(dǎo)，決不能盲目逃竄，已逃離地下建筑的人員不得再返回地下；

   5、逃生時(shí)，盡量壓低姿勢(shì)前進(jìn)，不要做深呼吸，盡可能用濕衣服或毛巾捂住口鼻，防止煙霧進(jìn)入呼吸道；

   6、萬(wàn)一疏散通道被大火阻斷，應(yīng)保持冷靜，盡量想辦法延長(zhǎng)生存時(shí)間，等待消防隊(duì)員前來(lái)救援。