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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 15:09  

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昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機(jī),空油壓機(jī),空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!

液壓缸故障診斷

液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。液壓缸發(fā)生履行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大的掃除辦法液壓缸不能舉措的表象往往發(fā)生在剛設(shè)備結(jié)束的液壓缸上。

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。在零下40度的情況下,對(duì)于油缸,應(yīng)選用1Cr18Ni9Ti這一材質(zhì),而且是比較好的。

液壓缸傳感器的作用

液壓缸加入位移傳感器是為了實(shí)現(xiàn)位移閉環(huán)控制,當(dāng)傳感器的兩層感應(yīng)線圈與液壓缸底部相固定的時(shí)候,另一端感應(yīng)器將會(huì)進(jìn)入活塞桿的內(nèi)部。必須保證活塞桿的精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)值,這樣,和活塞桿相邊接的結(jié)構(gòu)就能產(chǎn)生準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)值,當(dāng)液壓缸工作時(shí),傳感器移動(dòng)部分與感應(yīng)線圈發(fā)生變化,傳感器的磁性也跟著發(fā)生變化。如果長時(shí)間在惡劣的環(huán)境下使用,位置的偏差會(huì)越大,就需要開環(huán)控制。傳感器的動(dòng)作速度檢測器工作速度和液壓缸的工作速度是同步的,在分辯的時(shí)候一定要分清楚哪個(gè)是自身受力情況,這樣就可以控制液壓缸的工作速度。依據(jù)所測液壓缸的回縮量,能夠較準(zhǔn)確地1推算出活塞上密封件的磨損水平和裝備的運(yùn)用時(shí)光,若運(yùn)用的時(shí)光很短,則可確定其密封是因?yàn)椴鹦斗绞讲划?dāng)破壞的。

.油缸密封件中缸筒與缸蓋的密封       在油缸中,針對(duì)缸筒與缸蓋的密封,一般是使用O型密封圈等來進(jìn)行密封。并且,在密封圈的使用過程中,要注意其配合間隙,應(yīng)合理才行。此外,如果想要提高密封圈的承壓能力的話,那么可以在其受擠壓側(cè)裝上尼龍背襯。如果想要避免因振動(dòng)而出現(xiàn)的松動(dòng)的話,那么可以增加法蘭螺栓或是缸蓋螺釘?shù)念A(yù)緊力。而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選擇要耐低溫-30℃。