鋼便橋銷售公司精心編制施工計劃：

1、按照統(tǒng)一部署的原則，根據工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃。

2、著重控制樁基、主梁架設、橋面系等關鍵部位施工。

3、根據工程進展實際情況，實行動態(tài)管理，及時反饋調整施工進計劃，及時調整人員、設備的配備，確保節(jié)點目標實現。

4、合理安排工程的施工順序，全力進行鋼管樁基礎和上部結構施工。

5、合理安排全標段每個施工工作組，使其相互銜接形成流水施工。

鋼便橋安裝主要工程施工：

1、鋼管樁基礎施工：

鋼管樁基礎施工包括管樁后場加工運輸，前場“釣魚法”沉樁施工。本項目鋼便橋鋼管樁長約12米。施打鋼管樁用DZJ-45振動錘，擬采用50T履帶吊配合振樁錘采用懸打法進行施工(見示意圖1)。

2、 貝雷梁架設：

鋼便橋貝雷梁施工主要包括貝雷梁的拼裝和架設。貝雷梁拼裝在后場進行，按組進行，每組2排，使用50T履帶吊現場安裝，貝雷梁安裝示意圖見圖2所示。

3、 型鋼分配梁及面板安裝：

50T履帶吊按0.75m的間距安裝I22a橫梁，并用騎馬螺栓固定好。I22a橫梁的支點盡量放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點位置，以滿足受力要求。橫向分配梁安裝完成后，鋪設橋面板。

主梁由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成，位于車行道的兩側，主梁間用橫梁相連，每格桁架設置兩根橫梁；橫梁上設置4組縱梁，中間兩組為無扣縱梁，外側兩組為有扣縱梁；裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結構主梁的下承式橋梁?？v梁上鋪設木質橋板），橋板兩側用緣材固定，橋梁兩端設有端柱。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過端柱支承于橋座（支座）和座板上，橋梁與進出路間用橋頭搭板連接，中間為無扣搭板，兩側為有扣搭板，搭板上鋪設橋板、固定緣材。

鋪路鋼板出租在卸料平臺的使用上，經過多方面的實踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導致平臺下陷，可能存在危險系數。鋼板租賃公司開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。為防止這現象的發(fā)生，在鋪設卸料平臺的同時，在卸料平臺的底部，再鋪設一塊鋼板，出租鋪路鋼板長期使用后發(fā)現沉降現象明顯減緩。3）制作工藝流程原材料在廠家按設計要求進行矯正、放樣、下料（剪切和氣割），零件平直除渣、刨邊、鉆孔，半成品分類堆放，清理坡口油銹，鋼板接料、焊接，超聲波探傷、矯平，焊縫檢查，檢查幾何尺寸。