碰撞式泄油器原理：轉(zhuǎn)向柱入井前，先將泄油器安裝在泵固定不動閥中間。一切正常生產(chǎn)制造時，泄油器螺母上的盤根起密封性功效，確保不漏水。當檢泵等工作產(chǎn)生時，先將吸油桿柱起出，隨后資金投入吸油桿，借助吸油桿的慣性力碰撞碰斷螺母，完成油套連接的目地。

缺點：假如吸油桿斷脫或是砂卡蠟卡等沒法起出吸油桿及泵柱塞泵的狀況產(chǎn)生得話，便會導致沒法碰撞泄油器泄油難題的產(chǎn)生。

當泄油器下泵時，泄油器安裝在抽油泵和固定不動閥中間，處在關掉情況。管井液體不可以根據(jù)抽油泵進入輸油管被噴出來。當珠串做為柱塞泵進到泵筒時，當壓下去瓶塞時，汽壓帽松掉，彈簧離去卡簧槽，促使壓帽往下驅(qū)動器聯(lián)接套，調(diào)壓閥開啟完成工作壓力均衡，隨后聯(lián)接套向下移動驅(qū)動器密封性體往下。開啟閥口，讓液態(tài)根據(jù)聯(lián)接。泵筒內(nèi)有張口槽，完成一切正常吸油。泄油器工作期內(nèi)的泵柱塞泵和泵吸油桿柱拔出后，將沖擊性桿從井筒放進輸油管內(nèi)，在作用力功效下斷開泄油銷，完成油防水套管的聯(lián)接和安全通道，做到油的目地。泄油器三通接頭已拆下邊并安裝在下邊的另一端。

泄油器原廠時要提早打?qū)ν忾_放油孔，防止手動式壓下導向性旋蓋。安裝泄油設備時，不管設備是不是關掉，請查驗彈黃是不是卡死，應卡在上端卡簧槽體，隨后拆下來管泵的固定不動閥，并將含有導向性壓帽的泄油器-端與泵筒聯(lián)接。隨后另-端需裝上連軸器，再與固定不動閥聯(lián)接，即松脫開啟聯(lián)接在泵筒和抽油泵固定不動閥中間的不壓井排出設備，不允許遇到泄油器.上的旋蓋，隨后關掉固定不動閥，轉(zhuǎn)換輸油管、排氣管、堵一等。將吸油桿下發(fā)至工作前離去部位并固定不動后，吸油桿能夠數(shù)次升降機，給壓帽一個撞擊力，打?qū)ν忾_放油設備，但柱塞泵不可以提離抽油泵筒，以防毀壞抽油泵，下發(fā)前泄油器管道和吸油桿。不必消除輸油管和吸油桿上的油垢，并將其帶到井室，排水以防止阻塞工具和防礙泄油器一切正常工作中。

泄油器自動關掉，均值修井時間減少，修井頻次也降低，節(jié)約了很多花費。泄油器的改善防止了井噴式產(chǎn)生的要素，節(jié)省了電力能源，提升了開井時間率，經(jīng)濟收益明顯。泄油器加點油銷由碳素鋼改成銅，提升了密封墊、密封環(huán)和止推卡環(huán)，提升了銷的密封性特性，清除了加點油銷泄露導致的檢泵工作制做。設計方案有損壞槽，更非常容易斷開泄油，完成泄油器作用。泄油器提升鎖緊卡簧槽，解決了礦井髙壓標準下發(fā)輸油泵非常容易校準關掉的難題。