熟悉和掌握扒渣機油耗的突然增加的原因，有助于工作人員及時發(fā)現(xiàn)故障并進行排除。下面，就由恒諾信扒渣機械的工作人員為我們介紹幾種油耗突增的原因。胎壓混亂。胎壓過高或胎壓不足都會導致扒渣機與路面接觸面積過大或過小。摩擦力增加后，車輛需要耗費多的油量產(chǎn)生多的動能維持行駛。駕駛習慣。除了以上幾點之外，工作人員的駕駛習慣也是造成扒渣機油耗變動的原因之一。良好正確的操作習慣會讓車輛降低油耗還能顯著提高機械的工作效率。

先，要認真做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作。對工程機械進行的維修保養(yǎng)，對發(fā)動機進行換“三濾”及機油，換或調(diào)整皮帶，檢查風扇、水箱、發(fā)電機、壓縮機的性能是否可靠，必要時進行保養(yǎng)、維修或者換。其次，是對于高溫區(qū)域工作的機械適當提高機油的黏度等級，同時檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢，并換老化的電線、插頭、油管、螺絲、緊固燃油管路，防止燃油泄漏。清理發(fā)動機機身的油污、塵土，保證發(fā)動機“輕裝上陣”，散熱良好。細沙回收發(fā)動機機油及各處潤滑油需換使用夏季用油，油量合適，經(jīng)常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應及時補充。

運用液壓傳動，操作員能夠讓切削筒滿負荷直至切削筒中止轉(zhuǎn)動而不會有任何不利影響，系統(tǒng)采用卸壓閥來避免超載，油泵的超負荷自動零輸出系統(tǒng)能夠避免系統(tǒng)過熱。當操作員減小工作負荷后，機器可繼續(xù)運轉(zhuǎn)，而不會有任何影響。液壓系統(tǒng)流程圖如圖6所示。驅(qū)動軸經(jīng)過兩根D8N SALT鏈條或者兩根5501滾子鏈銜接到滾筒，詳細取決于應用場所。由于采用了液壓系統(tǒng)，因而滾筒轉(zhuǎn)速和履帶行走速度均可完成無級變速，從而讓操作員動態(tài)改動滾筒旋轉(zhuǎn)運動，以順應巖石的變化狀況。