礦山用u型鋼支架廠,礦山用u型鋼支架廠家,三利工礦

U型鋼支架受力狀態(tài)是壁后充填密實(shí)后使其均勻受壓，當(dāng)作用于u型鋼支架上的圍巖壓力值達(dá)到一定值時，支架就會產(chǎn)生壓縮，使圍巖作用于U型鋼支架上的壓力下降，從而避免圍巖壓力大于u型鋼支架的承載力而使支架破壞。施加在錨索上的預(yù)應(yīng)力是通過埋設(shè)在穩(wěn)定巖土體中的錨固段傳遞圍巖土體，因此，錨固段是預(yù)應(yīng)力錨索的主要受力部分，也是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。至于錨索錨固段的側(cè)阻力分布模式、錨固段荷載、變形特性則是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)的核心技術(shù)。

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U型鋼支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力，適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形，斷面利用率高，支架支回方便，維修量小，支架回收復(fù)用率高，減少坑木使用，環(huán)保效益十分明顯。將錨固段進(jìn)行離散化處理(圖1)，即將錨固段離散為n段，當(dāng)然每微段長度可以相同，也可不相同，設(shè)各微段長度分別為di(i=1，2，3，…，n)；作用在各微段上的側(cè)阻力為均勻分布，其大小分別為ti(i=1，2，3，…，n)，各微段的側(cè)阻力是各不相同的。

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近年來隨著各種煤礦安全事故不斷見諸報(bào)端，煤款安全生產(chǎn)敲響了警鐘。人們越來越重視煤礦安全生產(chǎn)。礦用U型鋼支架是對煤礦安全生產(chǎn)的不二選擇。將錨索體系看成是由兩部分組合而成：其一是承擔(dān)預(yù)應(yīng)力荷載P及錨固段與巖土體相互作用的側(cè)阻力荷載Ps=[t1，t2，t3，L，tn]的錨固段；其二是承擔(dān)側(cè)阻力荷載Pt=[t1，t2，t3，L，tn]的穩(wěn)定巖土體。當(dāng)然，這兩圖2錨索體系的分解者之間要通過錨固段與巖土體之間相互作用的側(cè)阻力荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系統(tǒng)一起來。