HD系列多級液壓缸適用于行程大而安裝距或總長?。ㄐ谐炭梢源笥诎惭b距或總長）的場合，有單作用和雙作用。推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時,運(yùn)動粘度30厘沲至40厘沲)。我公CDL1系列工程液壓缸是吸收力士樂技術(shù)專門研制的工程油缸，缸徑由￠25至￠500mm活塞桿徑￠14至250mm，行程長度高至10m,公稱壓力為16MPa,大工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel兩家德國公司產(chǎn)品，安裝長度短，工作可靠，裝拆方便易于維修，連接方式多樣，適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口﹑冶金等各種行業(yè)。在CDL1系列工程液壓缸（缸徑40～500）的兩端極限位置上，可設(shè)置抗高壓型電感式接近開關(guān)，裝置緊湊，安裝調(diào)整方便，省去運(yùn)動機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上可配置內(nèi)置式位移傳感器，使液壓缸可根據(jù)工況需要準(zhǔn)確停位，充分發(fā)揮液壓缸的機(jī)械化、自動化功能，實(shí)現(xiàn)高速、準(zhǔn)確的工業(yè)自動控制。

液壓缸特點(diǎn)、主要技術(shù)性能

　　·適應(yīng)介質(zhì)：礦物油、水一乙二醇或其它介質(zhì)

　　·、大工作壓力25MPa

　　·雨端法蘭、組件式結(jié)構(gòu)，易于制造，便于維修

　　·型式規(guī)格齊全：共16個缸徑規(guī)格，各有2×8個裝配型式，組成256個品種。液壓缸為雙作用單活塞型式，有差動缸和等速缸之分，帶可調(diào)緩沖（或不帶），亦可配防護(hù)罩。

　　·C25、D25系列全部可配置接近開關(guān)，C25系列缸徑D=50～400(除D=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。

　　·基本性能參數(shù)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的GB標(biāo)準(zhǔn)、安裝型式和尺寸符合德國鋼廠標(biāo)準(zhǔn)，與REXROTH公司的“CD250、CG250”和意大利FOSSA公司的“DINTYPE200/250”系列一致，也與英國ELRAM公司的“Series 250k”系列基本一致。液壓油缸的轉(zhuǎn)向油路需要保持較為均衡的流量，才能夠保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)。國內(nèi)外適應(yīng)范圍廣泛，便于國際交流。

　　·密封件、導(dǎo)向件全部國產(chǎn)化，或按用戶要求采用進(jìn)口元件。

　　·可根據(jù)用戶的要求，設(shè)計(jì)和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。

車載液壓缸生產(chǎn)廠商

      叉車起升缸活塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖擊故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標(biāo)線故障檢查

2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有所升高，但是保持在一定范圍內(nèi)的時候，這種情況下，通過液壓油缸二節(jié)流孔的流量會增加，所以二節(jié)流孔前后的壓差也會變大，閥芯會稍后右移，此時輔助泵的油液分為兩部分，即一部分向轉(zhuǎn)向供油，另一部分則為工作裝置供油。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種液壓執(zhí)行元件。液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件它主要是用來輸出直線運(yùn)動。