碳纖維復合材料成型工藝有哪些？

碳纖維復合材料的成型工藝多達數(shù)十種，其中熱壓罐工藝是應用較多、為常見的一種成型方式。熱壓罐工藝是針對第二代復合材料的生產而研制開發(fā)的工藝，形成于20世紀40年代，一直到60年代才逐步得到推廣使用，后來廣泛應用于航空航天、復合材料、電子、交通、體育裝備和新型能源等高新技術領域，尤其是在各種蒙皮類零件的生產中發(fā)揮出了巨大的作用，現(xiàn)已成為一種成熟的工藝。由熱壓罐工藝生產的復合材料制品占整個復合材料制品產量的50%以上，在航空航天領域的比重更是高達80%以上。目前，熱壓罐工藝作為碳纖維復合材料構件的成型方法之一，也被許多碳纖維復合材料零部件生產廠家大量使用。

碳纖維復合材料的性能——山東中航泰達

碳纖維增強復合材料，不同于其他使用傳統(tǒng)纖維，如玻璃纖維或芳香族聚酰胺纖維等的FRP復合材料，CFRP復合材料的優(yōu)良性能包括：重量輕——傳統(tǒng)玻璃纖維增強復合材料采用連續(xù)的玻璃纖維，其含量為70％（重量玻璃/總重量），每立方英寸的密度通常為0.065磅。

強度高——CFRP復合材料盡管重量輕，然而相比于玻璃纖維復合材料，每單位重量的CFRP復合材料卻具有更高的強度和更大的硬度。而與金屬材料相比時，這一優(yōu)勢則更加突出。例如，經驗告訴我們，CFRP材料相比于鋼材，在等強度條件下，其重量只有鋼的1/5?？梢韵胂駷槭裁此衅囍圃炱髽I(yè)都在研究使用碳纖維來代替鋼材，從而提高其產品性能。

中航泰達熱壓罐體技術指標

罐體技術指標

 材質: 罐體材料和罐體頭部材料采用壓力容器鋼材Q345R，罐門與罐口法蘭、罐尾接緣和電機過渡須選用整體鍛件加工。

 罐體: 顏色默認冰灰色，關鍵部位橘紅色；6個熱電偶通道，配置6接口插座板，內嵌在熱壓罐兩邊壁板內，并分別標號；

 罐門: 配備手動快開門結構，公司已有快開門，故障時，能緊急手動控制；罐門密封采用耐高溫的V型充氣橡膠密封圈，備用一條。

周圍溫度: 工作狀態(tài)下筒體溫度與環(huán)境溫度差不超過25℃，連接處不超過60℃，局部guo橋除外。