鋼鐵企業(yè)兩難的境地猶如一面鏡子，折射出鐵礦石定價機制的尷尬。這種尷尬境地的背后，是境外礦山的強勢以及國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對于我國市場參與的不充分，影響了我國全球鐵礦石價格影響力的提升。　　在全球農(nóng)產(chǎn)品、金屬等大宗商品市場上，以全球公認(rèn)的衍生品價格為基準(zhǔn)的定價方式漸成主流。為了提高我國價格影響力，鐵礦石在2018年實現(xiàn)國際化，今年4月份，境外客戶成交量占比約為7%，境易占比還較為有限，但較國際化初期已有一定提升。國際化的目的，是通過吸引境外礦山等產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與，讓鐵礦石價格更好地反映全球供需，提高全球影響力和代表性，推動更多鐵礦石貿(mào)易用以計價的來定價。

值得一提的是，巴西新冠疫情確診病例數(shù)攀升至全球第二，加大了淡水河谷鐵礦石生產(chǎn)量和發(fā)運量的不確定性，市場對鐵礦石供應(yīng)擔(dān)憂情緒加重。此外，澳大利亞三大礦山近階段因檢修發(fā)運量維持低位，且港口庫存持續(xù)下降，胡雙全建議投資者密切關(guān)注港口成交情況、港口庫存數(shù)據(jù)以及巴西疫情對供應(yīng)是否產(chǎn)生實質(zhì)性的影響?！　”局荑F礦石沖高回落?，F(xiàn)貨方面，普氏指數(shù)基本走平。金步巴粉小幅下挫，盤面價格跌至750元/噸。長安分析師李睿舟告訴日報記者，本周鐵礦石發(fā)運量回升。澳大利亞、巴西發(fā)運量共3074.1萬噸，環(huán)比上周增加349.4萬噸。其中，澳大利亞發(fā)運量1917.1萬噸，環(huán)比增加175.5萬噸。包括力拓發(fā)運量631.9萬噸，環(huán)比上周增加21.7萬噸；必和必拓發(fā)運量652.6萬噸，環(huán)比上周增加146.3萬噸；FMG發(fā)運量355.1萬噸，環(huán)比上周減少17.5萬噸。

　國外鋼材需求方面，美國、意大利、德國、伊朗、韓國、日本等六國是鋼材消費大國，從歷年消費來看，六國鋼材消費總量占全球除中國外的鋼材消費總量的35%。綜合來看，此次疫情短期必定對全球鋼鐵需求造成較大影響，終受疫情影響程度仍取決于疫情持續(xù)時間。疫情結(jié)束后，各國多會采取措施恢復(fù)經(jīng)濟發(fā)展，拉動鋼材消費增長。初步判斷，2020年全球鋼材消費將下降至16.0億噸，同比下降約9.1%；其中，除中國外的其他國家和地區(qū)鋼材消費量將降至7.5億噸， 同比下降13.3%。如果海外疫情進一步失控，影響面繼續(xù)擴大，全球鋼材需求仍將會下滑。