鋼結(jié)構(gòu)電梯的發(fā)展展望鋼結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計

鋼結(jié)構(gòu)電梯的發(fā)展展望

    1 .空間利用率方面

如何使用有限的安裝空間提供更大的電梯轎廂，提供方便的出行通道？在城市擁擠的小區(qū)里，如何提高空間利用率是設(shè)計單位首要考慮的問題之一，鋼結(jié)構(gòu)電梯的結(jié)構(gòu)必然向著更小的空間占用、更高的空間占用率方向發(fā)展。

    2 .結(jié)構(gòu)荷載方面

鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯能否脫離原建筑物而獨立承受荷載，如果可行，那么將會有更多的小區(qū)可以實現(xiàn)電梯加裝，加裝電梯的多種隱患也隨之解決。而且，每個電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的尺寸也都不一樣，需要根據(jù)實際情況現(xiàn)場考察而定。而目前的市場中，確實存在此類先例，北京航空航天大學(xué)的老舊樓加裝電梯，就已經(jīng)實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)主體與建筑物的分離。顯然，這種結(jié)構(gòu)形式降低了安裝難度，也降低了加裝電梯對建筑物的要求，適用性強(qiáng)，所以此類設(shè)計必將成為后續(xù)發(fā)展的設(shè)計方向。

電梯的平層是靠什么實現(xiàn)的？

感應(yīng)開關(guān)。一般裝在轎廂，也有裝軌道上的。一般分為光感和磁感。

大多數(shù)電梯就是兩個或者三個開關(guān)（平層開關(guān)）垂直裝在轎廂上，然后在每層樓裝一個感應(yīng)片（平層刀），當(dāng)所有開關(guān)都感應(yīng)到了門刀則判斷為平層。

我接觸到的幾種原理都是相同的，轎廂上裝幾個水平放置的u形感應(yīng)器（隨著電梯上下跑），井道里每層一個垂直方向的碼板（隔磁板），電梯運行的時候碼板會從u形感應(yīng)器口中穿過，穿過的時候會有信號到電梯主板，靠這個信號認(rèn)平層。

你們小區(qū)的電梯安裝這種防墜落的防護(hù)裝置了嗎

    近年電梯事故在全國各地不斷上演，硬件設(shè)施本身和乘電梯時的不良習(xí)慣成為主要安全隱患，按電梯平均壽命20年測算，我國已進(jìn)入電梯老化重要時期。電梯行業(yè)存在惡價格競爭，產(chǎn)能過剩。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時，其面積為：居住建筑合用前室面積大于6平方米，公共建筑和高層廠（庫）房建筑合用前室面積大于10平方米。一些廠商出了所謂“經(jīng)濟(jì)型”電梯，與正常的電梯相比，有些功能被減掉。價格自然就下來了，隱患也必然增加。

    電梯使用單位只想著節(jié)約資金，維保公司又要在競爭中招攬業(yè)務(wù)，雙方一起壓低維保價格，導(dǎo)致維修保養(yǎng)電梯質(zhì)量大幅縮水，在這樣的價格中挖掘利潤空間，該換的件還能湊合使用的情況下就不去更換，從而給電梯埋下了安全隱患。

    試想一下如果有一個獨立的裝置能為電梯安全做點什么措施那該多好？那么就看一下“960我在這”吧！他們開發(fā)了一種并列在電梯安全防護(hù)獨立的防護(hù)體系，在全國通過互聯(lián)網(wǎng)對每一部電梯的運行防護(hù)狀態(tài)，進(jìn)行在線監(jiān)控管理，確保每一部電梯達(dá)到主動安全，防患未然。家用電梯開門方式分類手拉門：手拉門的結(jié)構(gòu)類似于我們家里常用的門，只是多了門鎖聯(lián)動裝置和電氣開門,同時手拉門無轎門保護(hù)設(shè)計，客觀上存在安全隱患。

電梯井道結(jié)構(gòu)有哪些

電梯井道結(jié)構(gòu)基本由主要一下部分：

    建筑上的構(gòu)造由井道，機(jī)房，地坑，門洞，機(jī)房空洞，外呼孔洞等。電梯井道當(dāng)中的結(jié)構(gòu)有主導(dǎo)軌（轎廂一側(cè)），主導(dǎo)軌支架，對重導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架，鋼絲繩，限速繩，補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩。地坑部分有主緩沖器，對重緩沖器。

    限速繩漲緊輪等轎廂結(jié)構(gòu)：龍門架（地梁，側(cè)梁，上梁，安全鉗裝置，轎底，反繩輪，圍壁，門機(jī)，轎門，轎底坎，轎廂護(hù)板，導(dǎo)靴，油杯等）。

電梯井道結(jié)構(gòu)有哪些？

    對重結(jié)構(gòu)：對重架，反繩輪，導(dǎo)靴及油杯。廳門結(jié)構(gòu)：門頭，廳門地坎，門扇，重錘，廳門護(hù)板。

    井道護(hù)板等有機(jī)房機(jī)房結(jié)構(gòu)：主機(jī)梁，主機(jī)，繩頭梁，限速器，控制柜，承重裝置 (有的稱重裝在轎底）鋼絲繩反繩輪及導(dǎo)向輪等。

    無機(jī)房機(jī)構(gòu)：主機(jī)有的有梁，有的沒有，沒有的主機(jī)裝在導(dǎo)軌上，繩頭板 限速器也是裝在導(dǎo)軌上。

    電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)是電梯的核心，包括變頻器、制動器、緩沖器、安全鉗、限速器、引入裝置、自動開關(guān)、變壓器、整流器、刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、接觸器、電磁繼電器、選擇器、主令電器、終端開關(guān)、門的連鎖觸點、制動電磁鐵、燈光訊號盤、樓層燈光訊號、訊號顯示器、信號鈴、導(dǎo)軌、梯井、機(jī)房、轎廂電梯、平臺、對重。主要由曳引機(jī)、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置（限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號操縱裝置、運載裝置、轎門和廳門等組成。