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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 13:02  
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可以讓電池更加耐用。?長(zhǎng)時(shí)間停放也要充好電。車輛長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),也要至少1個(gè)月充一次電。?防止長(zhǎng)時(shí)間暴曬或過冷。新能源汽車如果長(zhǎng)時(shí)間在陽光下暴曬會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,加速極板老化。而反之,如果長(zhǎng)時(shí)間在寒冷環(huán)境,將會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響,并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。?避免大電流放電。比如說在起步、載人、上坡等情況,避免猛踩加速踏板,造成瞬間形成大電流放電的情況,容易損壞電池。?盡量避免涉水。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
電動(dòng)汽車保養(yǎng)主要是圍繞這三個(gè)核心進(jìn)行的。主要分為以下項(xiàng)目:"三電系統(tǒng)"檢查,電動(dòng)車保養(yǎng)時(shí),維修師傅一般會(huì)拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線,對(duì)車輛做一個(gè)檢查。包括:電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。外觀檢查檢查充電插口,查看充電插口里的插頭是否松動(dòng)、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。機(jī)艙檢查電動(dòng)車線路更多,需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。底盤檢查電動(dòng)車的動(dòng)力電池基本都布局在車輛底盤,所以保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)動(dòng)力電池護(hù)板等做緊固和檢查工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當(dāng)然也不排除特斯拉這樣的車型保養(yǎng)費(fèi)用驚人。大部分純電動(dòng)汽車是可以享受首保和次保兩次免費(fèi)保養(yǎng)。電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期不同類型的新能源汽車,保養(yǎng)周期會(huì)有一些差異。大家在選購時(shí),可以咨詢銷售顧問,也可以查看車主手冊(cè),但由于純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),變速器等,三電系統(tǒng)又多是控制元器件,所以相對(duì)于燃油車而言保養(yǎng)周期則相對(duì)長(zhǎng)一些?;旧螦保的話,半年檢測(cè)一次,或者1萬公里左右檢測(cè)一次即可。而大保養(yǎng)主要項(xiàng)目則是更換各種油液和濾芯,和燃油車更換油液的周期基本一致。綜上可以看出,電動(dòng)汽車也是需要定期保養(yǎng)的,但保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車要低,保養(yǎng)周期比燃油車要長(zhǎng),這都是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
