25kg白色編織袋廠家直銷

 塑料編織袋廠家的任何一個環(huán)節(jié)，都會關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，尤其是在縫合工藝上，更是應(yīng)該加以控制。  在縫合時，注意針距大小要合適，如果過大的話，強(qiáng)度會下降；而如果過小，就會刺傷編織袋，強(qiáng)度也會下降。其實(shí)可以從卷邊寬度、折邊寬度、包邊寬度和方法來選擇縫合的方式，建議選擇卷邊的縫合拼接方式，這種方法比較快捷，加工質(zhì)量也是比較好的。而我們在選購的時候，較為重要的就是檢查縫合時所使用的線的質(zhì)量如何，可以從線的種類、線的粗細(xì)、大小、股數(shù)等多個方面來辨別，這樣才能夠保證質(zhì)量。25kg白色編織袋廠家直銷

 6、冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分，開車前先關(guān)閉冷卻輥進(jìn)水，等待冷卻輥表面有溫度之后，再打開冷卻水閥門，控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。  7、調(diào)節(jié)好放卷和收卷張力，避免收卷出現(xiàn)喇叭口；出現(xiàn)廢布，兩次點(diǎn)觸鈴聲提示，收卷用紙條作標(biāo)記，以提示后道工序，包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作標(biāo)記。  8、如果編織布平整度較差，出現(xiàn)荷葉時，放送張力調(diào)大些。  9、上卷布之前，先確認(rèn)布卷端面、卷芯鐵管的長與短，上布后，觀察布卷位置，盡量靠膠輥中間，如果偏移中間過多，應(yīng)及時下卷掉頭，防止因糾偏行程已經(jīng)到位而糾不過來。25kg白色編織袋廠家直銷

10、涂膜過程中，因故退車，要及時關(guān)閉電暈機(jī)，預(yù)熱和冷卻輥水閥門，進(jìn)車后再逐個打開；編織袋出現(xiàn)嚴(yán)重的荷葉邊，不要放到操作面糾偏，適當(dāng)加大放卷張力。  11、布卷的卷徑走小之后，(如果是手動擋)張力要放送；換規(guī)格時，膠輥和壓輥表面先去污；涂膜料倒入拌料機(jī)之前，先清掃包裝袋外皮的灰塵，拌料過程應(yīng)保持涂料清潔，避免塵埃進(jìn)入料斗。  12、定期為氣源三聯(lián)體注油，日常要為摩檫輪、氣動軌道滴油。25kg白色編織袋廠家直銷

 編織袋的塑化溫度是多少？這是一個比較專業(yè)的塑料專用術(shù)語，很多人對于這個并不是很了解，所以，今天就來看關(guān)人士是怎么講的吧。  編織袋塑化溫度有兩種，一種是常溫塑化，一種是高溫塑化。常溫塑化比較簡單容易理解，就是在我們平時的溫度中的軟化效果，這個溫度一般不會是很高的，即便是在夏天很炎熱的時候，較高溫度也不過就是40度了，在有些國家和地區(qū)甚至可以達(dá)到50度，這種溫度的效果，會讓編織袋軟化，但是還是不會變形和走樣的。  再就是關(guān)于編織袋的高溫塑化，這個溫度是足以讓編織袋融化的一個溫度，基本會在200-320度之間左右，融化成水的樣子，而在很多塑料顆粒的行業(yè)中，就是使用這個高溫的溫度來塑化的。25kg白色編織袋廠家直銷