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發(fā)布時(shí)間：2021-03-25 13:46
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鋼壩（底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門(mén)）跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門(mén)。通常閘門(mén)檢修時(shí)需要做上、下游圍堰，代價(jià)較大，因此閘門(mén)的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門(mén)，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫(kù)上游新安江上，泥砂較多，閘門(mén)面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。
由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門(mén)。因此，對(duì)于無(wú)條件檢修的閘門(mén)，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30 年設(shè)計(jì)。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對(duì)于通過(guò)采取措施形成檢修條件的閘門(mén)，可適當(dāng)簡(jiǎn)化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計(jì)。
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1液壓壩的液壓系統(tǒng)如何保養(yǎng)由上可知，污染、過(guò)熱和進(jìn)入空氣三者是有內(nèi)在聯(lián)系的，所以，要進(jìn)行預(yù)防才能確保液壓系統(tǒng)正常地工作。為此，要對(duì)液壓系統(tǒng)建立專(zhuān)門(mén)的預(yù)防保養(yǎng)制度，其首要任務(wù)是嚴(yán)格檢查工作油的狀況。在換油時(shí)，保養(yǎng)服務(wù)人員要參加，并幫助對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目計(jì)有：（1）檢查全部管路系統(tǒng)有無(wú)壓扁、彎折與破損，軟管有無(wú)扭結(jié)、擦傷或過(guò)度彎曲；（2）為防止內(nèi)部零件粘上任何微小灰塵與污物，可能時(shí)對(duì)全系統(tǒng)用蒸氣清洗；（3）檢查油箱或儲(chǔ)油器，檢查其中的油平面是否足夠，還要注意加油過(guò)程是否引起泡沫、激蕩或渦流現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是進(jìn)入空氣癥兆，在通氣口出現(xiàn)泡沫現(xiàn)象證明已進(jìn)入空氣；
結(jié)構(gòu)組成
閘門(mén)主要由三部分組成:
①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱(chēng)閘門(mén)，亦稱(chēng)門(mén)葉；
②埋固部分；
③啟閉設(shè)備。
活動(dòng)部分包括面板梁系等稱(chēng)重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門(mén)楣、底檻、止水座等，它們埋設(shè)在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門(mén)葉上支承行走部件及止水面，以便將門(mén)葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并獲得良好的閘門(mén)止水性能。啟閉機(jī)械與門(mén)葉吊耳連接，以操作控制活動(dòng)部分的位置，但也有少數(shù)閘門(mén)借助水力自動(dòng)控制操作啟閉。
