總容量1100L的雙容量油箱滿足超長續(xù)航的實際需要

總容量1100L的雙容量油箱滿足超長續(xù)航的實際需要，同時保證車輛在冬季寒區(qū)狀況下加注低標號柴油。盡管這款車型在懸掛、油箱、腳踏板部件方面采用了輕量化設計，同時也應當對后置儲氣罐采用耐腐蝕性更好的合金材質。

結束語：

文章介紹的這款北汽福田歐曼GTL，在舒適性方面滿足個體車主長途行車需要。特別是在眼下人工成本居高不下的情況下，康明斯X12發(fā)動機與采埃孚Traxon AMT變速器的契合，進一步降低駕駛員勞動強度，提升長途行車的安力。（文/卡家號：文話卡車）

中網(wǎng)位置設計更是整車未來感

中網(wǎng)位置設計更是整車未來感設計的點睛之筆，通過采用參數(shù)化“星翼銀河”的設計語言，使得科學與美學達到結合。并且整個進氣格柵的菱形網(wǎng)孔以及整個截面與福田歐曼Logo匹配，更驚喜的是網(wǎng)孔中還配有光導條，點亮后光芒四散、辨識度極強。實拍車采用了分體式后視鏡，相比一體式，前者后期養(yǎng)護成本會更低。同時在后視鏡底座位置，還帶有360°全景影像攝像頭，不單單一個攝像頭喲，單側兩個攝像頭會使車輛兩側盲區(qū)更少，行車更加安全。

居中位置設有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標

靚麗一新的U型中網(wǎng)采用了與車身相同的顏色，整齊劃一也是這一高性價車型展現(xiàn)品牌實力的關鍵，居中位置設有與EST系列車型相同的大尺寸模塊化立體車標，在藍色涂裝的映襯下格外顯眼。

居中位置設有寬體防滑腳踏板，兩側的一體式大燈方便車輛具備更高的通過性，工程版車型采專屬的集成式光源內置的LED大燈、透鏡光源，提升車輛長途行駛過程中的主動安果。

底置的副保險杠采用了超低位設計，與GTL系列的渣土車型設計如出一轍，有效提高通過能力。

原車標配了容量700L的鋁合金油箱,為了適應冬季車輛在內蒙等

方向盤使用的是四輻式，手握感非常充實，因為中控臺機械按鍵較多，而且為了降低用戶購車成本，所以并沒有使用多功能方向盤。 中控臺布局有序，按鍵標識清晰， 隨車標配有自動空調、定速巡航以及EBO節(jié)油開關等，對于追求科技感的卡友而言，可以選裝多媒體液晶顯示屏。 使用的氣囊減震座椅，具有非常好的回彈力度，駕乘舒適感比較好，座椅還帶有通風以及加熱功能，滿足不同季節(jié)卡友們對座椅的需求，駕乘更舒服。安全帶為一體式設計，避免行車過程中因為顛簸，而造成肩膀磨傷。