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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 04:24  
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波形護(hù)欄等級(jí)分類和常用規(guī)格
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護(hù)欄立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護(hù)欄立柱:130mm×6mm×2450mm;
波形護(hù)欄等級(jí):波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央隔離護(hù)欄。
按防撞等級(jí)可分為A、B、S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,
A、B級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。



中央隔離帶護(hù)欄的作用
中央分隔帶波形護(hù)欄能夠阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽?duì)向車道,當(dāng)車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡使能圓滑過渡,使車輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性。在購(gòu)買波形護(hù)欄的時(shí)候,大家比較關(guān)心的是有關(guān)波形護(hù)欄板價(jià)格的問題,波形護(hù)欄板多少錢一噸。一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷,并能誘導(dǎo)司機(jī)的視線,能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。
半剛性護(hù)欄一般指梁式護(hù)欄,是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換,能誘導(dǎo)視線,外形美觀。
W型護(hù)欄板
W型護(hù)欄板就是我們常說的波形護(hù)欄板,W型公路波形護(hù)欄板是采用低碳Q235、S235JR熱軋鋼板沖壓而成,沖壓后的公路波形護(hù)欄板的防腐效果較差,我們需要對(duì)其進(jìn)行二次加工防腐處理,防腐處理的方式有幾種:熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍 熱鍍鋅等。他是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,從而吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的高溫烘烤,使粉末融化粘附在金屬表面,漆膜呈現(xiàn)平光或者啞光效果。這些防腐處理方式效果都非常好,能夠經(jīng)受住酸雨等惡劣環(huán)境的洗禮。在進(jìn)行防腐處理前我們對(duì)波形護(hù)欄板進(jìn)行酸洗工作,清除表面的雜質(zhì),保證防腐處理效果。
公路波形護(hù)欄板的應(yīng)用范圍非常廣泛,在高速公路防護(hù)中是必不可少的。同時(shí)在停車場(chǎng)隔離帶、駕校訓(xùn)練場(chǎng)、鄉(xiāng)村路、盤山路、景區(qū)等地方也很常用。






