折彎機(jī)在歷經(jīng)凸凹路面時(shí)，雖然吸震彈可以過濾路面的震動(dòng)，但彈自身還會(huì)有不斷健身運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用作抑制這種彈跳躍的。減震器過軟，車身就交流會(huì)左右跳躍，減震器太硬就會(huì)造成挺大的摩阻，妨礙彈一切正常工作上。在相關(guān)懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈般配搭，而彈的抗壓強(qiáng)度又與車重息息相關(guān)，因此側(cè)重的車一般采用較硬的減震器。

     折彎機(jī)與引震發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相接的機(jī)器設(shè)備，用作匹敵發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的歪曲震動(dòng)（即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸受氣缸點(diǎn)火的沖擊力而搖晃的情況）。

   折彎機(jī)加工中需要注意的情況：

       1.裝夾，加工中心用折彎機(jī)大多采用彈簧夾套裝夾方式，使用時(shí)處于懸臂狀態(tài)。

       2.震動(dòng)，由于折彎機(jī)與刀夾之間存在微小間隙，所以在加工過程中刀具有可能出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。

       3.端刃切削，在模具等工件型腔的數(shù)控銑削加工中，當(dāng)被切削點(diǎn)為下凹部分或深腔時(shí)，需加長折彎機(jī)的伸出量。

       4.切削速度的選擇主要取決于被加工工件的材質(zhì)，進(jìn)給速度的選擇主要取決于被加工工件的材質(zhì)及折彎機(jī)的直徑。

在運(yùn)用數(shù)控折彎機(jī)進(jìn)行作業(yè)的時(shí)分，很有或許會(huì)出現(xiàn)一些運(yùn)用過失，這時(shí)分要留心了，折彎機(jī)一旦出了問題要檢查。而檢查的開端是折彎機(jī)所運(yùn)用的模具是不是有磨損或者是損壞的現(xiàn)象，假設(shè)是這種現(xiàn)象構(gòu)成過失，可以替換一個(gè)模具。

在對(duì)數(shù)控折彎機(jī)進(jìn)行檢查的過程中，假設(shè)沒有開展損壞的現(xiàn)象，檢查一下滑塊和作業(yè)臺(tái)的平行度，假設(shè)不能滿足運(yùn)用要求，可以按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)整，使得這一平行度可以保持在容許的范圍內(nèi)。