汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)的設(shè)備：

1、汽輪機(jī)本體

汽輪機(jī)包括汽輪機(jī)本體，調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)及輔助設(shè)備三大部分。蒸汽輪機(jī)本體包括：

(1) 靜體（固定部位）——汽缸、噴嘴、隔板、汽封等。

(2) 轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)動(dòng)部分）——軸、葉輪、葉片等。

(3) 軸承（支承部分）——徑向和止推。

2、汽缸

(1) 汽缸的組成：汽缸是汽輪機(jī)的外殼，汽輪機(jī)本體的主要零部件幾乎包含在汽缸內(nèi)。汽缸內(nèi)部裝有噴嘴室、噴嘴、隔板、隔板套和汽封等零部件。汽缸外部裝有調(diào)節(jié)汽閥及進(jìn)汽、排汽和回?zé)岢槠艿赖取?

(2) 汽缸作用：汽缸是汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其能量轉(zhuǎn)換過程。

水錘

在壓力管路中，由于液體流速的急劇變化，從而造成管中的液體壓力顯著、反復(fù)、迅速地變化，對(duì)管道中有一種“錘擊”的特征，這種現(xiàn)象稱為水錘（或叫水擊）。

水錘有正水錘和負(fù)水錘之分，它們的危害有：正水錘時(shí)，管道中的壓力升高，可以超過管中正常壓力的幾十倍至幾百倍，以致管壁產(chǎn)生很大的應(yīng)力，而壓力的反復(fù)變化將引起管道和設(shè)備的振動(dòng)，管道的應(yīng)力交變變化，將造成管道、管件和設(shè)備的損壞。負(fù)水錘時(shí)，管道中的壓力降低，出會(huì)引起管道和設(shè)備振動(dòng)。應(yīng)力交遞變化，對(duì)設(shè)備有不利的影響，同時(shí)負(fù)水錘時(shí)，如壓力降得過低可能使管中產(chǎn)生不利的真空，在外界壓力的作用下，會(huì)將管道擠扁。

為了防止水錘現(xiàn)象的出現(xiàn)，可采取增加閥門起閉時(shí)間，盡量縮短管道的長度，在管道上裝設(shè)安全閥門或空氣室，以限制壓力突然升高的數(shù)值或壓力降得太低的數(shù)值。

汽輪機(jī)改造：汽輪機(jī)脹差定義

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)脹差定義。

脹差：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸的相對(duì)膨脹差，稱為脹差。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，隨著溫度的上升，轉(zhuǎn)子與汽缸分別以各自的死點(diǎn)為基準(zhǔn)膨脹。汽缸質(zhì)量大，單面接觸蒸汽膨脹慢；轉(zhuǎn)子質(zhì)量小，并旋轉(zhuǎn)在蒸汽中，膨脹快；汽缸-轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹差稱為脹差。

轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹稱為正脹差，反之稱為負(fù)脹差。根據(jù)汽缸分類可分為高差、中差、低I差、低II差。

正脹差過大時(shí)應(yīng)采取措施：

1）檢查主蒸汽溫度是否過高，適當(dāng)降低主蒸汽溫度；

2）使機(jī)組在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定負(fù)荷下暖機(jī)；延長暖機(jī)時(shí)間。

3）適當(dāng)提高凝汽器真空，減小蒸汽流量；

4）增加汽缸加熱進(jìn)汽量，使汽缸迅速脹出。