我在前面的文章中寫了要介紹塔吊的操作。下面就來講講。塔吊上面有駕駛室。駕駛室里有一把坐椅。坐椅兩邊叫聯(lián)動(dòng)臺(tái)。兩聯(lián)動(dòng)臺(tái)上面各有一個(gè)操縱桿，塔吊的操作很簡(jiǎn)單，有些人可能覺得很神奇。其實(shí)塔吊就靠?jī)蓚€(gè)操縱桿。左邊一個(gè)，右邊一個(gè)。左邊有四個(gè)功能。分別是前進(jìn)后退，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。右邊只有兩個(gè)功能。上和下。左手操縱桿向左扳，大臂向左轉(zhuǎn)。向右扳就向右轉(zhuǎn)。我們講直白一點(diǎn)就叫左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)好了。左手操縱桿向前推，小車向前跑。向后拉，小車向后跑。

筆者施工的某工地，塔吊與小區(qū)架空高壓線極近，應(yīng)高壓線由架空改為埋地的費(fèi)用較高甲方不能接受，后改為在高壓線外圍搭設(shè)防護(hù)棚并對(duì)塔吊增加限位器裝臵的方法進(jìn)行處理。另外，當(dāng)工地內(nèi)多臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí)，在滿足作業(yè)面使用要求的前提下，塔吊之間的距離好不小于其作業(yè)半徑。2.3滿足塔吊基礎(chǔ)設(shè)臵的要求福州地處閩江邊，地表雜填土以下多為淤泥質(zhì)土，承載力極低。由于地表土無法承受塔吊基礎(chǔ)荷載，塔吊基礎(chǔ)普遍采用樁基礎(chǔ)配鋼筋混凝土承臺(tái)。

1、出現(xiàn)違規(guī)操作到收到提醒，延遲時(shí)間過長(zhǎng)。2、需專人監(jiān)督，浪費(fèi)人力成本且容易出現(xiàn)誤判。3、人為監(jiān)管效率不高，容易出現(xiàn)故意遮擋攝像頭的情況。工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款全新的駕駛安全主動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，它能有效地規(guī)避塔機(jī)司機(jī)可能出現(xiàn)的違規(guī)操作，且具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、主動(dòng)監(jiān)控，精準(zhǔn)識(shí)別各種違規(guī)操作。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)告警，一時(shí)間提醒駕駛?cè)藛T。3、一旦發(fā)生違規(guī)操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向后臺(tái)管理人員推送報(bào)警信息。