一般來說，油中水分的存在形式會隨著潤滑系統(tǒng)侵入的水分量、系統(tǒng)工況、油品的飽和度、溫度等不斷發(fā)生變化。由于一般潤滑系統(tǒng)中均會存在不同程度的水分，對于礦物油，水一般沉淀于底部呈游離水；對于lin酸酯或含氯碳氫化合物等合成液，則浮于頂部。

三、油中水污染的危害

油中水對潤滑系統(tǒng)的危害是相當(dāng)嚴重的，尤其以液壓系統(tǒng)更為嚴重。當(dāng)油中侵入水分，會產(chǎn)生下列影響：

4、產(chǎn)生銹蝕

一般來講，機械潤滑系統(tǒng)中的水含量超過300ppm就可能引起碳素鋼或合金鋼生銹，剝落的鐵銹在系統(tǒng)管道和系統(tǒng)內(nèi)流動，蔓延擴散下去，將導(dǎo)致整個內(nèi)部系統(tǒng)生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

5、促進油泥生成

水分會與磨損金屬顆粒及鐵的氧化產(chǎn)物發(fā)生作用生成鐵皂，鐵皂與潤滑油中的塵土、機漬和膠質(zhì)等污染物混合而成生成油泥。油泥會造成各摩擦表面供油不足，加速機件的磨損。

油中水含量測定解決方案

一旦設(shè)置了適當(dāng)?shù)膱缶拗担?

對水的濃度進行常規(guī)監(jiān)測，

如果檢測到較高的水含量，

就可以

使用多種方法將水從系統(tǒng)中除去。

可選擇方法有很多，

從相當(dāng)復(fù)雜的維護到簡單的更改，

都

可以將水含量恢復(fù)到正常水平。

預(yù)算水平、

時間和設(shè)備的臨界性都是選擇除水方法要考慮的

因素。真空脫水、重力分離、離心分離、凝聚過濾和

使用加熱組件是

除水的常用方法。