每年四季，每天天氣也不同，那么電動觀光車雨天行駛后行車前要做好哪些檢查工作？

我們在下雨天里行駛電動觀光車，我們都知道雨水很有可能會進(jìn)入車子里面，讓電動觀光車的一些零件受潮，零件受潮對車子的危害很大，不僅會影響車子的使用性能，還會讓車子出現(xiàn)站著不動的情況。

所以我們在使用車輛前都應(yīng)該做好檢查，其中檢查項(xiàng)目包括：電動車的制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)和車輪系統(tǒng)等。

在選擇游覽觀光車時(shí)應(yīng)注意什么？

購買之前對于廣大消費(fèi)者來說，在對游覽觀光車進(jìn)行選購之前，則應(yīng)該要對生產(chǎn)廠商有所了解。具體了解事項(xiàng)主要包括，游覽觀光車的生產(chǎn)廠商是否為正規(guī)廠商，是否具有生產(chǎn)許可證和型式試驗(yàn)合格證等。

還有游覽觀光車的廠商的生產(chǎn)規(guī)模和實(shí)力是否雄厚，在同行業(yè)中的口碑如何等諸多方面。如果條件允許的情況下，則應(yīng)該要去廠商實(shí)地考察，這樣既可更加深入地了解。

14座景區(qū)旅游電動觀光車出現(xiàn)電池組不均衡情況

14座景區(qū)旅游電動觀光車、治安巡邏車，巡邏車等電動車行業(yè)中，電池技術(shù)的開發(fā)是核心技術(shù)問題，那么電池組的串聯(lián)均衡性則是一道難題，同一批次的電池組使用的狀態(tài)可能也不太一致，這種情況出現(xiàn)的原因有很多，比如生產(chǎn)中沒有嚴(yán)格把關(guān)或者原材料使用的問題。

首先，將電池進(jìn)行一般性的充電，然后用2小時(shí)率電流放電。在放電的時(shí)候要測試電池的流動電壓，將一些電容量落后的篩選出來，補(bǔ)加1.0的稀疏酸，達(dá)到剛剛好看到電流動解液出現(xiàn)，在繼續(xù)充電10個小時(shí)以上。對于電動觀光車的電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸(觸點(diǎn)無銹、涂抹凡士林)，應(yīng)每周檢查，電瓶如出現(xiàn)異常(行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測處理。在充電的時(shí)候溫度不要過高，充電結(jié)束以后，放置0.5-4小時(shí)，重作2小時(shí)率放電。在測試電壓的數(shù)值，還是達(dá)不到單格電壓1.6V，則需要在重復(fù)以上的操作方法，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止，當(dāng)然要看怎樣類型觀光車電池，不是所有車都一樣。

若重復(fù)循環(huán)充電或放電以后，電池容量仍然為0V左右低壓，這種電池可能有短路的情況，或者是活性物質(zhì)的脫落嚴(yán)重，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無法修復(fù)，基本可以報(bào)廢處理。