中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
文章詳情

隨州輕型kbk配件定做承諾守信

發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 02:11  

【廣告】







產(chǎn)品介紹:

      剛性KBK軌道自立式起重機(jī)  剛性KBK起重機(jī)

     DEMARG組合式自立起重機(jī)系統(tǒng)采用C型軌道,該軌道采用強(qiáng)度高自重輕的封閉型軌設(shè)計(jì),有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損,在吊點(diǎn)不足的情況下,可采用桁架式鋼質(zhì)型軌,以加強(qiáng)型軌的承重,從而實(shí)現(xiàn)較大的跨距,減少吊架的數(shù)量。

      鋼質(zhì)桁架設(shè)計(jì)可使起重的跨距達(dá)9m,降低了支撐立柱對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)妨礙的可能性,從而使自立式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn):

      低凈空、安全可靠,人性化設(shè)計(jì)

      起重量可達(dá)2000kg,起重機(jī)主梁長(zhǎng)度可達(dá)10m,軌道吊掛點(diǎn)間距可達(dá)9m。




廠家直銷定柱式旋臂吊起重

德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機(jī),剛性KBC組合式懸掛起重機(jī),KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便,

定柱式旋臂起重機(jī)的起重量為125KG~5000KG,是德瑪力格起重公司參照德國(guó)引進(jìn)設(shè)備研制的新產(chǎn)品,根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)的專用起重設(shè)備。具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn),是節(jié)能的物料吊運(yùn)裝備??蓮V泛利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。

德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機(jī),剛性KBK-C組合式懸掛起重機(jī),KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便,











組合式懸掛起重機(jī)項(xiàng)目

KBK柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)包括KBK-c單軌懸掛起重機(jī)、KBK-c單梁懸掛起重機(jī)、KBK雙梁懸掛起重機(jī)、KBK伸縮梁懸掛起重機(jī)、KBK堆垛機(jī)等各種形式,應(yīng)用范圍極廣,尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

華昌達(dá)智能裝備股份有限公司是一家汽車及工程機(jī)械行業(yè)成套自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的總承包商,專業(yè)設(shè)計(jì)、制造總裝車間、涂裝車間、焊裝車間全套設(shè)備,主要產(chǎn)品有各類成套焊裝、涂裝、總裝自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、零部件、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)。

經(jīng)過反復(fù)考察比較,華昌達(dá)智能裝備股份有限公司選擇德瑪力格起重做為長(zhǎng)期合作伙伴,我們表示感謝。

德瑪力格專業(yè)生產(chǎn) 剛性組合式懸掛起重機(jī)、剛性軌道、kbk-c剛性軌道、kbk剛性軌道、kbk-c剛性軌、kbk-c剛性軌道、生產(chǎn)廠家,kbk軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c配件、kbk-c剛性軌道配件生產(chǎn)廠家






動(dòng)剛度有什么影響?

在GB/T30561-2014 起重機(jī)剛性 橋式和門式起重機(jī):

6起重機(jī)主梁振動(dòng)固有頻率

6.1對(duì)操作人員的影響

為避免振動(dòng)造成司機(jī)室中操作人員的不適,帶有司機(jī)室結(jié)構(gòu)的垂直振動(dòng)固有頻率不應(yīng)小于2Hz。對(duì)于大跨度的起重機(jī),剛性不能滿足此限制值要求時(shí),允許采用較低的固有頻率,但應(yīng)采取對(duì)速度的無(wú)級(jí)控制和平穩(wěn)過渡等措施,使振動(dòng)的幅值和持續(xù)的時(shí)間化。

對(duì)門式起重機(jī)作業(yè)中,由起重機(jī)主要作業(yè)運(yùn)動(dòng)引起的水平振動(dòng)固有頻率不應(yīng)小于0.5Hz(如:卸船機(jī)和岸邊集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行方向)。

6.2對(duì)結(jié)構(gòu)和操作的影響

可通過控制主梁的剛性,減小振動(dòng)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和操作的影響。

橋式起重機(jī)主梁固有頻率的指導(dǎo)值見附錄B,橋式與門式起重機(jī)的垂直固有頻率的指導(dǎo)值見附錄C。(具體請(qǐng)查標(biāo)準(zhǔn))