鐵路軌下墊板   源諾橡膠墊板的特點：

1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長，維修和更換成本低。

3、型號齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設。隨力強,防震性能,絕緣性能、屢經(jīng)壓縮變形少,強性高,耐老化,

不翻泥漿,使用壽命長，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)，

避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。

無論從安全經(jīng)濟環(huán)保社會效益等方面都值得推廣應用（水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大）

復合墊板用于鋪墊在軌道下面，并沿軌道全長布置。以制造標準劃分可分為國標（化工部標準、石油標準、電力標準、機械部標準、船用標準）、美標、德標、日標、俄標等。寬度比軌底寬度小4-5mm。復合墊板結構型成為二層橡膠中間嵌0.5-0.7鋼板經(jīng)過熱膠復合組成結構型式。復合墊板溫度適合范圍-20℃-80℃。復合墊板的表面縱向均布有槽 橡膠配件，槽的寬度為3mm，安裝時放置在軌道下面，在安裝后經(jīng)過軌道壓板的預壓緊力，使復合墊板能與軌道與軌道底面保持緊密接觸，彌補軌道支承面的不平度，在受載時墊板在輪壓作用下不會伸長，而是槽溝被壓縮填滿，增強了復合墊板的剛度，也可防止軌道在高輪壓下產(chǎn)生過高的內(nèi)應力，均布了起重機輪壓，消除了集中載荷產(chǎn)生的疲勞應力。

邯鄲源諾供應鐵路橡膠墊板，復合橡膠墊板，橡膠碰頭，橡膠接頭，防爆墊，水泵墊，法蘭墊片，金屬纏繞墊，四氟墊，石棉墊，盤根，密封圈，密封材料。

復合橡膠彈簧：是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的硫化橡膠共同構成。使用介質(zhì)耐油橡膠接頭，耐高溫橡膠接頭，耐酸堿橡膠接頭，耐磨橡膠接頭，耐海水橡膠接頭，耐腐蝕橡膠接頭。集金屬彈簧和橡膠彈簧的優(yōu)點于一體，克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機械性能穩(wěn)定性差等缺點。具有更高的載荷量和大變形量、減震降噪效果更好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)間短等優(yōu)點。

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