雙偏心蝶閥的類(lèi)型_新聞中心

蝶閥的類(lèi)型 1、同心蝶閥 該種蝶閥的結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心、蝶板中心、本體中心在同一位置上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便。常見(jiàn)的襯膠蝶閥即屬于此類(lèi)。 2、單偏心蝶閥 為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓?jiǎn)栴}，由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥。其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心偏離了蝶板中心，從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心，分散、減輕了蝶板上下端與閥座的過(guò)度擠壓。 3、雙偏心蝶閥 在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用廣泛的雙偏心蝶閥。其結(jié)構(gòu)特征為在閥桿軸心既偏離蝶板中心，也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門(mén)被開(kāi)啟后蝶板能迅即脫離閥座，大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過(guò)度擠壓、刮擦現(xiàn)象，減輕了開(kāi)啟阻距，降低了磨損，提高了閥座壽命。 4、三偏心蝶閥 要耐高溫，必須使用硬密封，但泄漏量大；要零泄漏，必須使用軟密封，卻不耐高溫。為克服雙偏心蝶閥這一矛盾，又對(duì)蝶閥進(jìn)行了第三次偏心（偏離金屬密封面中心線）。其結(jié)構(gòu)特征為在雙偏心的閥桿軸心位置偏心的同時(shí)，使蝶板密封面的圓錐型軸線偏斜于本體圓柱軸線。也就是說(shuō)，經(jīng)過(guò)第三次偏心后，蝶板的密封斷面不再是真圓，而是橢圓。

氣動(dòng)蝶閥的用途

氣動(dòng)蝶閥的用途 1.可用于低壓管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)控制。蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤(pán)，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。 2.可用于截?cái)嗔黧w，氣動(dòng)是使用在要求環(huán)境不安全、或者自動(dòng)化程度較高的位置。蝶閥適用于發(fā)生爐、煤氣、、、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發(fā)電環(huán)保等工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上，用于調(diào)節(jié)和截?cái)嘟橘|(zhì)的流動(dòng)。廣泛使用在化工、電力、石油、化工、氣煉、造紙、制藥等諸多自動(dòng)控制的工業(yè)管線上的控制終端，他通過(guò)、電磁閥或其他設(shè)備控制干燥、潤(rùn)滑的氣體輸入到氣動(dòng)裝置的缸體，是氣動(dòng)裝置按給定要求轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)動(dòng)作。更可采用用智能型與現(xiàn)場(chǎng)總線連接，檢測(cè)蝶閥狀態(tài)并提供診斷。

氣動(dòng)蝶閥安裝前必須進(jìn)行外觀檢查

1、安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén)，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。 2、安裝前檢查氣動(dòng)蝶閥各部分部件無(wú)缺失，型號(hào)無(wú)誤，檢查閥體內(nèi)無(wú)雜物，電磁閥和內(nèi)無(wú)阻塞 3、將閥門(mén)和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài)。 4、強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。 5、將汽缸撞到閥門(mén)上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對(duì)正，不會(huì)有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就可以了，然后將螺絲緊固。 6、安裝完畢后，對(duì)氣動(dòng)蝶閥進(jìn)行調(diào)試（正常情況下供氣壓力為0.4——0.6MPa），調(diào)試運(yùn)行時(shí)須手動(dòng)操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動(dòng)操作方可有效），觀察氣動(dòng)蝶閥的啟閉情況。如果在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閥門(mén)在啟閉過(guò)程初始時(shí)有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調(diào)?。ò褮飧變啥诵谐陶{(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將閥門(mén)運(yùn)行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），直至閥門(mén)啟閉動(dòng)作順滑且關(guān)閉無(wú)泄漏。還需要注意的是，可調(diào)型可以調(diào)節(jié)閥門(mén)的啟閉速度，但不可調(diào)得過(guò)小，否則可能引起閥門(mén)不動(dòng)作。