在買直流風(fēng)扇之前，先給大家介紹下直流風(fēng)扇配件的主要家族，這才是正確的打開方式！

外框：塑料壓制而成，一般為正方形，圓形;

軸承：利用高精度滾珠軸承制造而成;

葉片：固定在風(fēng)扇外轉(zhuǎn)子上，外轉(zhuǎn)子為塑料磁環(huán);

磁條：采用塑料磁盤，經(jīng)充磁機充磁后形成帶有磁體的磁條;

轉(zhuǎn)子：葉片和磁條一起構(gòu)成直流散熱風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)部分;

定子：散熱風(fēng)扇的固定不旋轉(zhuǎn)部分，一般為四個大齒構(gòu)成四極，四極上繞有兩組線圈。江門電焊機散熱風(fēng)機

    48V電動車充電器的充電電流較大，產(chǎn)生的熱量也較大，為了更有利于充電器散熱，許多48V充電器都設(shè)計增加了散熱的風(fēng)扇。國內(nèi)一般的小工廠風(fēng)扇質(zhì)量并不太理想，質(zhì)量好一點的風(fēng)扇價格又偏高，這樣的會使電動車充電器的成本增加很多，所以規(guī)模較小的電動車充電器生產(chǎn)廠家往往會選擇價格、質(zhì)量一般的風(fēng)扇，因此我廠為了幫助解決電動車充電器工廠長期帶來的困擾,而單獨開發(fā)了一款質(zhì)量保用兩年,可長期工作的風(fēng)扇,因為是我廠自己開的模具所以整體成本可比普通工廠降低10%左右，產(chǎn)品采用雙滾珠軸承,自帶軟啟動功能。

    如未采用我公司的產(chǎn)品的廠家發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者停轉(zhuǎn)可按以下方式檢查分析。1、  檢查充電動車電器電源插頭與插座接觸是否良好，應(yīng)先將電源插頭插緊。2、  檢查電動車充電器熔斷器是否熔斷，若熔斷，進行更換。3、  檢查電動車風(fēng)扇是否損壞，若損壞，進行更換。4、  檢查電動車風(fēng)扇的供電電路是否出現(xiàn)故障，如有，則進行修復(fù)。江門電焊機散熱風(fēng)機

    渦輪散熱風(fēng)扇可以消除立軸式風(fēng)扇軸心部分的風(fēng)力盲區(qū)，使風(fēng)力更加均勻，風(fēng)扇散熱效率更高。它采用了 Hyperflow(流體力學(xué)設(shè)計)，將原來的封閉式側(cè)壁改成了百葉窗型的側(cè)開口開放式設(shè)計，因此進風(fēng)方式也隨之改變，從單獨的上進風(fēng)變?yōu)樯线M風(fēng)與側(cè)進風(fēng)并行。江門電焊機散熱風(fēng)機

    根據(jù)空氣動力學(xué)的原理，上進風(fēng)的方式是空氣在旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇扇葉的驅(qū)使下，使其自上而下成垂直流動，此時在散熱風(fēng)扇的中心形成一個空氣壓力相對較低的地區(qū)，散熱風(fēng)扇周圍的空氣于是向氣壓較低的風(fēng)扇中心流動，在流動的過程中，氣流在扇葉旋轉(zhuǎn)的作用下發(fā)生偏移，從而形成了一個類似龍卷風(fēng)的渦旋，隨著渦旋的增強，周圍的空氣被迅速的吸過來。這樣的設(shè)計，有效地防止了工業(yè)散熱風(fēng)扇的末端和扇框之間形成狹窄的氣流擾動區(qū)和空氣湍流而產(chǎn)生的風(fēng)噪聲。