您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 20:14  
【廣告】





CI15W-40柴機(jī)油廠家柴油機(jī)油與齒輪油有什么不同?

我公司生產(chǎn)的柴油機(jī)油 CI-4,采用先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),相比較其他公司質(zhì)量更加有保障,有效的降低車輛的磨損程度,延長(zhǎng)車輛的使用壽命,更好的保護(hù)車輛,歡迎來(lái)電咨詢
機(jī)油是以前對(duì)潤(rùn)滑油的統(tǒng)稱,表示機(jī)器上用到的有潤(rùn)滑作用的油,現(xiàn)在一般指各種發(fā)動(dòng)機(jī)所用潤(rùn)滑油。
CI15W-40柴機(jī)油廠家 柴油機(jī)油 CI-4對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就如同血液對(duì)于心臟一樣重要。(3)據(jù)用途分類根據(jù)用途分類,潤(rùn)滑油分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400℃至600℃。在這樣惡劣的工作環(huán)境下,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
潤(rùn)滑油是廣義的稱呼,潤(rùn)滑油包含了機(jī)油、黃油、齒輪油、黑油等等,都是起潤(rùn)滑作用的,減小機(jī)械摩擦阻力,減緩磨損,防止機(jī)件過(guò)熱,確保機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小編要告訴大家的是在選擇時(shí),一定要選擇正規(guī)的柴機(jī)油廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。根據(jù)機(jī)械工作的環(huán)境要求,確定使用不同種類及不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。比如:汽1油發(fā)動(dòng)機(jī),就得使用汽1油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī),就得使用柴油機(jī)油。
CI15W-40柴機(jī)油廠家廠家教您如何判斷柴機(jī)油的質(zhì)量


我們CI15W-40柴機(jī)油廠家廠家是生產(chǎn)各種石油化工的企業(yè),我們廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品的種類是非常多的,并且產(chǎn)品的質(zhì)量也是有保障的,接下來(lái)的內(nèi)容當(dāng)中我們就詳細(xì)的和您介紹下該產(chǎn)品的相關(guān)的知識(shí),希望對(duì)您有所幫助。
我們都知道機(jī)油是使用在各種汽車和機(jī)械設(shè)備當(dāng)中的一款產(chǎn)品,而且可以降低設(shè)備的磨損,并且保護(hù)機(jī)械和各個(gè)零部件不會(huì)受到磨損。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)更困難,而且發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用小發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)廠家專業(yè)直供汽機(jī)油SG,SJ,SL,SN柴機(jī)油CD,CF,CF-4,CH-4,CI-4,CJ-4車用齒輪油GL5、工業(yè)中負(fù)荷齒輪油CKC,重負(fù)荷齒輪油CKD。在市場(chǎng)上已經(jīng)有的種類是非常多的,而且是我們性能也是不一樣的,所以我們?cè)谶x購(gòu)的時(shí)候嚴(yán)格的檢查產(chǎn)品的實(shí)用性,我們還要觀看產(chǎn)品的外觀顏色是不是正常的,有非常多的廠家為了自己的利益
OEM代工,免費(fèi)包裝設(shè)計(jì),生產(chǎn)汽機(jī)油SG SJ SL SM SN等半合成及全合成車用油。柴機(jī)油 CF CF-4 CH-4 Cl-4 cj-4,CK-4,齒輪油,8#液力傳動(dòng)油, 高壓無(wú)灰抗麼液壓油, 工業(yè)用油 4升/18升/200升。正規(guī)柴機(jī)油廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn),產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。防凍液純乙二醇,工業(yè)齒輪油150#220#,320#460#680#,導(dǎo)熱油,導(dǎo)軌油,全合成螺桿空壓機(jī)油4千小時(shí),6千小時(shí),8千小時(shí)??諌簷C(jī)油100#,150#。真空泵油,氣輪機(jī)油,淬火油,錠子油等油品。有量的客戶,免費(fèi)商標(biāo) 包裝 代工價(jià)格=品牌產(chǎn)品。
?為什么選擇正規(guī)柴機(jī)油廠家產(chǎn)品?


隨著人們生活品質(zhì)的不斷提升,汽車已經(jīng)成為各家各戶的必不可少的代步工具品,不論是人們?nèi)粘I睿煌ㄟ\(yùn)輸還是企業(yè)生產(chǎn)中,汽車已經(jīng)成為一項(xiàng)必不可少的工具。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品有需要的話可以,來(lái)我們的廠家進(jìn)行參觀考察,并且,選購(gòu)適合您的產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)就猶如汽車的心臟部位,柴油機(jī)又能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供較好的保護(hù),市面上的CI15W-40柴機(jī)油廠家柴油機(jī)油,品目繁多,價(jià)格也是參差不齊,那么我們?cè)撊绾芜x擇呢?
小編要告訴大家的是在選擇時(shí),一定要選擇正規(guī)的柴機(jī)油廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。因?yàn)榱畠r(jià)的柴機(jī)油大多是從提煉石油剩下的廢油殘?jiān)刑崛?,所以價(jià)格較為低廉,但是潤(rùn)滑持久度并不是很好抗磨損能力和穩(wěn)定性較弱。
不能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī),提供可靠的保護(hù),更為嚴(yán)重的可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障損害,發(fā)生交通事故危害巨大。
正規(guī)柴機(jī)油廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn),產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
CI15W-40柴機(jī)油廠家具有較好的,潤(rùn)滑性,能夠提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的抗腐蝕和抗磨損能力,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的故障和更換頻率,能夠節(jié)省大量的維修和更換費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)效益價(jià)值是非常明顯的。合格的柴機(jī)油產(chǎn)品,能夠保證車輛正常的運(yùn)轉(zhuǎn),避免因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)損害故障造成嚴(yán)重交通事故。
CI15W-40柴機(jī)油廠家表現(xiàn)異常,其實(shí)大多數(shù)都是這是幾個(gè)問(wèn)題?





CI15W-40柴機(jī)油廠家表現(xiàn)異常,其實(shí)大多數(shù)都是這是幾個(gè)問(wèn)題?下面有CI15W-40柴機(jī)油廠家潤(rùn)滑油廠家給您介紹一下:
原因一:機(jī)油油量不足或液面過(guò)高,導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高
解決方法:機(jī)油泵出現(xiàn)故障,泵油量過(guò)少,導(dǎo)致機(jī)油壓力不足,散熱不良
解決方法:機(jī)油泵出現(xiàn)故障,泵油量過(guò)少,
解決方法:經(jīng)常檢查機(jī)油冷卻器,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理、更換。
原因二:機(jī)油濾清器堵塞,機(jī)油會(huì)通過(guò)旁通閥直接進(jìn)入主油道。而機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
定期清洗機(jī)油濾清器,更換濾芯,保證其可以正常工作。
原因三:活塞環(huán)封閉不嚴(yán),氣缸漏氣,導(dǎo)致衢州箱通風(fēng)量過(guò)大,機(jī)油隨通風(fēng)排除機(jī)外,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高。
原因四:軸瓦配合間隙過(guò)大,機(jī)油泄油量過(guò)多,導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低,不能形成正常的油膜,輕則加劇磨損程度,重則拉傷燒蝕摩擦副表面。
保證軸瓦和軸頸的配合間隙剛好,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。
原因五:發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷重,導(dǎo)致水溫、機(jī)油溫度過(guò)高。
合理使用發(fā)動(dòng)機(jī),避免其超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作,比如:超載運(yùn)輸,長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)輸?shù)?,機(jī)器和人一樣,也要有休息的時(shí)間,才能更好的工作。
原因六:發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊,工作室摩擦阻力大,產(chǎn)生的熱量高,傳輸給機(jī)油的溫度也過(guò)高,是機(jī)油的熱負(fù)荷增大,溫度過(guò)高。