一臺三菱VVVF電梯原來正常，從本年三月份開始起常常在運轉中俄然急泊車，并且在呈現毛病時連層站顯現都滅掉，轎廂照明正常，一般五六天發(fā)作一次這樣的毛病，毛病時電梯方位沒有規(guī)律性，對運轉方向也沒有規(guī)律性，檢查過供電電源并更換過供電電纜和開關，按照調試大綱丈量各種電壓都附合要求，安全回路也正常，這個毛病一向解決不了，解決方法：把P1 E1 W1板上的輸出針腳燙了一遍到現在一向沒有再呈現那個毛病。（5）繩頭及其組合狀況，全長有無其它反常狀況，如繩的反常伸長改變等。

    HOPE電梯故障，鎖梯門關上后約3分鐘，門又翻開，此時門鎖是好的，無故障代碼。重復呈現相同現象。查看各回路都正常，把電梯移至底層，從頭寫入一遍層高后正常!該問題看似十分古怪，按道理電梯會作主動修整層高數據的，但由于電梯運轉一段時間后，井道終端開關輪子有磨損，使動作間隔發(fā)生誤差，電梯難以修復原值了，相當于找不到站方位。4如果電梯門即將關上，但還有人沒進來，先進入電梯的人應幫助他人將開門鍵按住，等后面的人進來。主張調整開關方位，必要時替換。

性能價格比：

　　1.性能上滿意用戶運用的各項要求。但技能先進，制作工藝老練，另部件進口含量與價格之比較優(yōu)。安全觸板接觸不好(GPS-3)(平層后不能啟動，但抱閘張開，在中間層也不返平層)。例：性能上均滿意用戶要求，技能，制作工藝也相同，價格亦相同，原裝部件進口含量高，則性能價格比高。特別是門機體系選用高品質原裝進口產品，因為此體系是故障高發(fā)區(qū)！

　　2.效勞質量高：首要供給效勞的企業(yè)或代理商，必需有當地相關部分直接頒布的特種行業(yè)許可證書，而靠他人資質的企業(yè)或代理商所供給的售后效勞相對無保證；其次代理商所引薦梯型應注重流量測算，力求到達候梯時刻少，收支轎廂時刻短，則其歸納效勞質量高。

外觀大方，能盡人意 ：

　　1.外觀：廳外，轎內裝修能與建筑物般配且大多數人能承受稱為大方。

　　2.可選擇款式多及有二次裝修空間，費用低則標明能盡人意。

　　六、土建參數定位精準：

　　土建參數的精準性直接關系到電梯的裝置以及運轉質量等安全問題，防止電梯井道的二次改造。