冶金煤市場穩(wěn)中波動　　上周，國內(nèi)煉焦煤市場穩(wěn)中有所波動，市場價格漲跌互現(xiàn)。受冬儲及焦炭市場上漲影響，加之年底煤礦安全檢查趨嚴(yán)，山西部分地區(qū)焦煤及瘦主焦煤出貨好轉(zhuǎn)，報價上漲。同時，少數(shù)前期價格較高的煤礦煉焦煤出廠價出現(xiàn)補跌。噴吹煤市場穩(wěn)中有跌，供應(yīng)持續(xù)寬松。季度定價主流大礦價格穩(wěn)定，長治主導(dǎo)礦鐵路價格對長協(xié)戶下調(diào)25元/噸。部分鋼廠近期有補庫計劃，需求轉(zhuǎn)好，預(yù)計近期噴吹煤市場將逐步企穩(wěn)。

　鋼價反彈的時間、空間均未走完　　從時間上看，這次反彈時間只持續(xù)了大約1個月，但在這1個月時間里，鋼市出現(xiàn)了以下幾個變化：一是鋼廠利潤幾乎是2019年的狀態(tài)，這與今年上半年鐵礦石價格瘋漲、鋼廠面臨非常高的成本壓力的情況截然不同。二是伴隨鋼材庫存進入快速下降周期，短時間內(nèi)達(dá)到了近4年來社會庫存的水平，尤其是自10月份以來，降速加快。是南北價差拉大，廣州、北京兩地螺紋鋼差價在1000元/噸以上，華南、華北、華東價格也都有所拉大。這種狀況在短期內(nèi)改變了鋼市原來的運行節(jié)奏?！　膸齑嫔峡?，廣州、杭州等幾個高庫存水平的市場，庫存都從原來的70萬噸～80萬噸下降到25萬噸～40萬噸，降幅過半，而且由于此前對第四季度普遍預(yù)期不好，不做庫存，鋼貿(mào)商往往在行情上漲的時候又缺少鋼材資源，這才造成市場價格反彈過快的局面。筆者認(rèn)為，這種狀況將在12月份緩解?！　目臻g上看，目前，第四季度價格高點還沒高過第二季度，是否能達(dá)到第二季度的高位，取決于“冬儲”能不能啟動及對明年的預(yù)期是否樂觀。鋼材價格反映著供需關(guān)系，就目前的價格來看，沒有太多的回調(diào)空間。主要原因有：一方面供需關(guān)系沒有扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)量壓力還沒顯現(xiàn)；另一方面市場投機需求被打壓，市場成交量隨價格下降而回落，市場悲觀預(yù)期得以修復(fù)。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近日鋼材市場呈現(xiàn)震蕩走勢，現(xiàn)貨價格遭遇快速沖高后回落，但貿(mào)易商手中貨少，話語權(quán)較弱，而鋼廠方面依舊堅挺，仍有少數(shù)鋼廠調(diào)漲，短期鋼廠方面降價的可能性不大?，F(xiàn)貨方面因為庫存較少，短期主動深跌的可能性也不大。目前關(guān)注焦點依舊是供應(yīng)端的態(tài)度以及下游需求的變化情況?！　」?yīng)端來看，此前隨著價格的瘋狂拉漲，鋼廠產(chǎn)量有所上升，但由于庫存下降較快，鋼廠產(chǎn)量雖然增加但并未引起供應(yīng)端崩盤現(xiàn)象，所以短期鋼廠態(tài)度依舊強勢。

我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春在接受《華夏時報》記者采訪時表示，在淡季來臨之前，鋼材價格突然大幅上漲，是出乎意料的?！耙驗槟戏絽^(qū)域尤其是廣東省出現(xiàn)趕工期，需求較好；今年運輸行業(yè)出現(xiàn)事故，因此加大了治理力度，導(dǎo)致不論是向港口運輸還是從港口向外運輸都出現(xiàn)延遲；此外，由于天氣原因，導(dǎo)致很多鋼材南下不及時?！毙煜虼赫f?！　《鴱膸齑鎭砜?，11月25日，中鋼協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計連續(xù)3個月呈下降趨勢，本月降幅有所擴大，其中螺紋鋼庫存環(huán)比下降超20%。本月庫存總量1064萬噸，環(huán)比減少192萬噸，下降15.3%；其中鋼材市場庫存總量987萬噸，環(huán)比減少187萬噸，下降15.9%，港口庫存78萬噸，環(huán)比減少5萬噸，下降5.6%?！　　笆紫仍蟽r格穩(wěn)中趨強，支撐成材價格上行；其次，鋼企開工率偏低，大氣污染防治措施已經(jīng)公布，但具體限產(chǎn)政策仍未出臺，鋼廠開始進行限產(chǎn)準(zhǔn)備，一些軋線即將進入檢修期；再次，需求持續(xù)好轉(zhuǎn)，需求在11月仍維持在一個較高水準(zhǔn)，節(jié)前有不少房地產(chǎn)和基建項目需要驗收結(jié)算，可能會有一波趕工潮，增加了需求的持續(xù)強度和時間；后，期螺大幅上漲，帶動現(xiàn)貨市場積極性?！弊縿?chuàng)資訊建筑鋼材分析師李肇乾分析。