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不少鋼廠對這種工藝生產的鋼命名了商品牌號,如奧地利伯樂鋼廠的ISODISC；日本日立金屬公司的ISOTROPY，日本高周波鋼業(yè)公司的MICROFINE等，我國不少冶金生產部門也在致力于這項工作。另外從鋼材各部位的冶金質量考慮，制造模具時應注意使模具的主要工作面（如型腔或刃部）選擇接近鋼材的表面位置；因為在一般情況下鋼材的表面是鋼材比較清潔的部位，而鋼材的心部是鋼材低倍缺陷比較集中的區(qū)域；特別是在大截面萊氏體鋼材中，中心部位鋼的共晶碳化物不均勻度會比表面部位高出2～3級。還有模具的主要承受載荷的方向好能選擇與鋼材的變形方向相一致，以減少鋼材的各向異性對模具的不利影響。 汽車模具配件咨詢電話

　低碳 鋼、低合金鋼和不銹鋼的沖裁厚度達到12mm；有色金屬如鋁合金和銅合金的沖裁厚度達到18mm；隨著模具材料和處理方法的進步以及被沖板材球化處理工藝 的完善與普及，一些較硬的高碳鋼、高合金鋼以及其他低韌性的材料諸如鎳基或鈷基合金材料等也開始用于生產精沖零件。另外，自主開發(fā)的級進復合精沖模、傳遞 模和模塊化模具在國內精沖模具中的比例顯著提高，特別是面向汽車傳動系統(tǒng)的復雜零件的級進復合精沖模，基本實現(xiàn)國產化。 汽車模具配件咨詢電話

（1）工具鋼o刀具的耐熱性能差，高溫下失去硬度，因此要求采用冷卻性能好、粘度低流動性好的切削油。

（2）高速鋼i刀具進行高速粗切削時，切削量大并產生大量的切削熱，應采用冷卻性好的切削油。如果用高速鋼i刀具進行中、低速的精加工時，一般采取低粘度切削油能減小刀具和工件的摩擦黏結，抑制切削瘤生成，提高加工精度。 汽車模具配件咨詢電話

模具標準化

隨著各種配合模具生產的自動化設備的普及，還有模具內部標準件的智能化程度提升，速加網(wǎng)模具生產的效率越來越高，而且會朝著更高，更好的境界發(fā)展。而在這個過程中，對模具設計人員的要求也會越來越高，那個時候，模具設計人員對自動化設備不能僅僅是了解了，還要參與到設計中才行。在機械化程度高度發(fā)展的未來，普工這個名詞也將可能消失了。以后的工廠，只有三種人：管理人，技術人，機器人。 汽車模具配件咨詢電話