吊車運(yùn)作全過程中的常見問題：

1、風(fēng)速過大、交通違1章工作導(dǎo)致中小型吊車坍塌。

2、齒輪傳動位置沒加安全防護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械傷害；交通違1章在起重機(jī)鋼絲繩上邊根據(jù)，健身運(yùn)動中的鋼絲繩將人夾傷或摔倒。

3、載客升降平臺交通違1章載客。

4、人立在起吊臂下等風(fēng)險地區(qū)。

5、電氣設(shè)備設(shè)備走電、保護(hù)器無效、裸輸電線沒加屏蔽掉等導(dǎo)致觸電事故。

6、人站起或坐著起重吊鉤上。

7、吊運(yùn)時沒有人指揮者，工區(qū)內(nèi)許多人停留，運(yùn)作中的中小型吊車吊裝工具及重物晃動致死。

潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

依據(jù)當(dāng)場狀況定編吊裝方案，吊裝方案的重中之重是明確主起吊機(jī)和輔助起吊機(jī)的噸數(shù)和吊裝點，重臂的歪斜角度計算，另一個設(shè)備的長短是精1確進(jìn)到吊裝點的難題。其次隨車吊上裝的起重機(jī)品牌，它上裝的起重機(jī)品牌不同，也是會影響小型隨車吊的價格；

即開發(fā)使用先進(jìn)工具，改變焊接方式，開發(fā)焊接新技術(shù)等工藝技術(shù)在制作技藝方面實現(xiàn)輕量化。材料輕量化采用密度更小，強(qiáng)度更高的材料代替質(zhì)量體積比較大的材料。起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運(yùn)送。近距離自行轉(zhuǎn)移時，必須卸去配重，拆短臂桿，主動輪在后面，回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。3、操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障。作業(yè)的時變幅應(yīng)要緩慢平穩(wěn)才可以。