氣動隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點是將一組薄的半球形的金屬薄膜夾固在閥體內(nèi)，作為閥桿和流體之間的屏障。閥門關(guān)閉是通過閥桿頭和金屬薄膜將閥盤壓在閥座上來達到的。閥門的開啟是通過一個內(nèi)部的彈簧，當閥桿升起并脫離和薄膜接觸的時候，閥盤就升起。由于閥門的行程等于薄膜的行程，因而這種閥門的特點升程比一般閥門要小得多。為了克服因升程低而引起的阻力損失，閥座和流通面積要比一般閥門大，目的是為了得一更大的流量。由于這種閥門的閥座較大，其作用力就比通常的閥門要大得多，以便在閥盤上得到足夠的密封力，因為閥桿與閥盤之間沒有直接接觸。閥盤就不會通過閥桿而使其離開閥座，因而這種閥門適用在有壓差的單向流動中，而且通常介質(zhì)是來自“閥座下面”。但在使用中應(yīng)避免大量的回流，以免影響閥門的關(guān)閉。一般來說，在高溫、高壓下選用金屬隔膜閥是經(jīng)濟、有效的該閥還可以選用在不希望使用合成橡膠隔膜閥的低溫、低壓場合。

氣動隔膜閥工作原理　　

氣動隔膜閥由閥體、隔膜和閥蓋三個部分組成，結(jié)構(gòu)非常簡單。而它的運行僅通過壓縮空氣就可實現(xiàn)對閥的工作狀態(tài)和運行速度的控制和調(diào)節(jié)。在整個運行中，物料只與閥體內(nèi)的隔膜發(fā)生接觸，與其他部件的接觸被隔膜有效隔*。因此，采用隔膜閥輸送一些敏感的物料會起到很好的效果。

氣動隔膜閥對于輸送散裝物料，特別是不易流動的物料，隔膜閥的優(yōu)勢就更為顯著。由于散裝的粘稠、糊狀物料在輸送過程中普遍存在流動性差、易堵塞管道、對管道會產(chǎn)生較大摩擦等問題，因此，當輸送這類物料時，對其控制的閥體選擇就顯得尤為重要。普通的蝶閥、球閥雖然也常用于輸送散裝物料，但當物料流動性差，產(chǎn)生掛壁、堵塞而導(dǎo)致不能有效關(guān)閉的時候，生產(chǎn)就可能因此停頓下來。

氣動隔膜閥

氣動隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥，出現(xiàn)于20世紀20年代。它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜，把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動部件隔開，故稱氣動隔膜閥。氣動隔膜閥很突出特點是隔膜把下部閥體內(nèi)腔與上部閥蓋內(nèi)腔隔開，使位于隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質(zhì)腐蝕，省去了填料密封結(jié)構(gòu)，且不會產(chǎn)生介質(zhì)外漏。氣動隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點是將一組薄的半球形的金屬薄膜夾固在閥體內(nèi)，作為閥桿和流體之間的屏障。閥門關(guān)閉是通過閥桿頭和金屬薄膜將閥盤壓在閥座上來達到的。閥門的開啟是通過一個內(nèi)部的彈簧，當閥桿升起并脫離和薄膜接觸的時候，閥盤就升起。由于閥門的行程等于薄膜的行程，因而這種閥門的特點升程比一般閥門要小得多。