2）塔式起重機(jī)與架空線路的安全距離和防護(hù)措施應(yīng)符合規(guī)范要求；3）塔式起重機(jī)應(yīng)安裝避雷接地裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；4）電纜的使用及固定應(yīng)符合規(guī)范要求。說(shuō)明：塔式起重機(jī)與架空線路的安全距離是指塔式起重機(jī)的任何部位與架空線路邊線的小距離，見(jiàn)下表。當(dāng)安全距離小于下表規(guī)定時(shí)必須按規(guī)定采取有效的防護(hù)措施。塔式起重機(jī)與架空線路邊線的安全距離為避免雷擊，塔式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)、電機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護(hù)管均應(yīng)可靠接地，其接地電阻應(yīng)不大于4Ω。

當(dāng)型鋼梁貫穿樓梯間時(shí)，不知有多少工友在此經(jīng)歷過(guò)“當(dāng)頭一棒”的疼痛。斜拉繩上端固定環(huán)拆除時(shí)，需現(xiàn)場(chǎng)切割，且不可回收重復(fù)使用。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除過(guò)程有，有時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)切割，不但浪費(fèi)材料，且耗時(shí)耗工。傳統(tǒng)懸挑型鋼梁拆除后，還需要補(bǔ)砌墻洞、補(bǔ)粉刷、補(bǔ)貼外墻磚，容易引起樓面滲水漏水。B防滲漏節(jié)約工期重復(fù)使用率95%新型懸挑架正在謀求變革基于以上痛點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)、試驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)的積累，新型梁側(cè)預(yù)埋花籃式懸挑梁承力架面世了。

一個(gè)電鉆機(jī)配2個(gè)電池，現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)記得及時(shí)充電。七、移動(dòng)式定位樁此為升級(jí)優(yōu)化后的一項(xiàng)改進(jìn)，靈活實(shí)用，特別是針對(duì)“外架行”的腳手架搭設(shè)方式。移動(dòng)式定位樁調(diào)動(dòng)范圍：前后可調(diào)節(jié)10cm，左右可調(diào)節(jié)5cm。3、新型懸挑承力架施工步驟1、深化設(shè)計(jì)根據(jù)各項(xiàng)目提供的“建筑圖”和“結(jié)構(gòu)圖”結(jié)合《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范，我公司深化設(shè)計(jì)“懸挑梁平面布置圖”。立桿的基本縱距不大于1.5m，每挑腳手架搭設(shè)高度不超過(guò)20米。

一、施工準(zhǔn)備施工系統(tǒng)施工系統(tǒng)由提升機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)、工作平臺(tái)和安全設(shè)施組成。①提升機(jī)構(gòu)為每個(gè)施工墩位處設(shè)置塔吊一臺(tái)，塔吊中心位于路線中心線上，與墩身中心成等腰三角形布置，具體位置根據(jù)地形情況確定，負(fù)責(zé)雙幅橋墩模板、小型機(jī)具的提升及澆筑時(shí)混凝土的垂直運(yùn)輸?shù)?。塔吊安裝位置②模板系統(tǒng)采用拉桿式鋼模，由定型鋼模、拉桿組成，依據(jù)施工圖由鋼模廠訂做。要求在加工廠嚴(yán)格進(jìn)行模板試拼，試拼分水平方向的試拼和垂直方向的試拼，尤其要注意模板一次翻升后垂直方向的試拼。