鹽湖鹵水中提取生產(chǎn)

鹵水鋰資源的開發(fā)程度雖不及鋰精礦，僅占鋰資源供給量的約40%，但鹵水鋰儲(chǔ)量卻十分豐富，約占鋰資源總量的62.60%，我國(guó)目前探明的鋰資源基本為鹵水鋰，儲(chǔ)量約占鋰資源6%。“鹽湖提鋰”指的是采用離子交換吸附法、溶劑萃取法、膜分離法等技術(shù)路線，從鹽湖鹵水中提取生產(chǎn)。一般來(lái)說(shuō)，鹽湖在單噸生產(chǎn)成本上較礦石提鋰有生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)，但國(guó)內(nèi)鹽湖由于稟賦較差，所以開發(fā)成本較高，同時(shí)效率偏低。

我國(guó)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策紅利漸次釋放

我國(guó)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策紅利漸次釋放。今年7月底，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布了《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》。新版“三包”政策變化是，在“三包責(zé)任”相關(guān)條款中增加了關(guān)于動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關(guān)規(guī)定。在目前新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)的背景下，新版汽車“三包”政策出臺(tái)是保障新能源汽車消費(fèi)者合法權(quán)益的必要舉措。

歐洲對(duì)新能源汽車的“之心”

在歐盟以及歐洲各國(guó)政策和歐洲新能源汽車技術(shù)的推動(dòng)下，歐洲新能源汽車開始飛速發(fā)展，目前歐洲已經(jīng)成為了大新能源汽車銷售市場(chǎng)。但歐洲各國(guó)的志向似乎不止于此，從各國(guó)新能源汽車發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，歐洲的英國(guó)、愛爾蘭、丹麥、葡萄牙、西班牙等國(guó)家均針對(duì)未來(lái)新能源的普及程度提出了100%的目標(biāo)，未來(lái)，歐洲對(duì)新能源汽車的“之心”將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)歐洲新能源汽車的發(fā)展，使得歐洲新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展前景較好。