政策利好物流裝備業(yè)發(fā)展

政策利好物流裝備業(yè)發(fā)展 2019年，、印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》，明確提出發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng) ”物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式；加快快遞擴(kuò)容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)智能收投終端和末端公共服務(wù)平臺建設(shè)，積極發(fā)展無人機(jī)（車）物流遞送、城市地下物流配送等。 2020年5月，、印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》，其中在智慧物流方面，支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè)研發(fā)智能立體倉庫、智能物流機(jī)器人、自動化分揀設(shè)備、自動化包裝設(shè)備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術(shù)裝備，加快推進(jìn)制造業(yè)物流技術(shù)裝備智慧化。這為物流裝備在制造行業(yè)的應(yīng)用提供了更廣闊的空間。 前不久，國家“十四五”規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容出爐，其中有多項與物流裝備行業(yè)密切相關(guān)，諸如提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，加快發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的數(shù)字化，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，完善鄉(xiāng)村物流等基礎(chǔ)設(shè)施等等。

智能化新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與路徑

智能化 新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與路徑 智能化已經(jīng)成為我國物流倉儲裝備行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。從政策上看，物流裝備智能化符合國家未來科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展需要；從需求上看，無論是處于風(fēng)口上的智能制造，還是持續(xù)快速發(fā)展的電商快遞物流，抑或疫情影響下的末端配送，都對智能物流裝備有著強烈的需求；從技術(shù)上看，基于AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等技術(shù)在倉儲物流應(yīng)用場景的不斷探索與實踐，越來越多的智能化技術(shù)手段和裝備不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。

輕型高速堆垛機(jī)、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)

柔性化 當(dāng)前，物流系統(tǒng)面臨重大變革，其中一個重要體現(xiàn)便是由機(jī)械化向柔性自動化方向發(fā)展。在電商快遞高速發(fā)展促進(jìn)下，物流系統(tǒng)規(guī)模越來越龐大，拆零揀選作業(yè)越來越多，需要更加柔性化的物流設(shè)備來解決急劇增長的訂單需求；同時制造企業(yè)也需要具備更強的個性化定制化產(chǎn)品生產(chǎn)能力，對物流系統(tǒng)、柔性化越來越看重。未來，由輕型高速堆垛機(jī)、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)，以AGV、物流機(jī)器人為核心的物料搬運與分揀系統(tǒng)，將充分發(fā)揮其高柔性自動化的優(yōu)勢。