隨著凝結水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。疏水閥閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結水排出。由于開車時，大量空氣和低溫凝結水，較低的入口壓力，使疏水閥超負荷運行，此時疏水閥要求比正常工作時的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥。凝結水排放的同時，蒸汽重新開始進入疏水閥，新的一個周期又開始了。

自由半浮球式疏水閥：

自由半浮球式疏水閥只有一個半浮球式的球桶為活動部件，開口朝下，球桶即是啟閉件，又是密封件。整個球面都可為密封，使用壽命很長，能抗水錘，沒有易損件，無故障，經(jīng)久耐用，無蒸汽泄漏。進行保溫處理后易發(fā)生無法感知溫度、變壓室內(nèi)的蒸汽無法散熱從而導致疏水閥無法工作的現(xiàn)象。背壓率大于80%，能排飽和溫度凝結水，ｚｕｉ小過冷度為0℃，加熱設備里不存水，能使加熱設備達到ｚｕｉ佳換熱效率。

疏水閥迅速排出蒸汽使用設備內(nèi)產(chǎn)生的凝結水

迅速排出蒸汽使用設備內(nèi)產(chǎn)生的凝結水，使蒸汽使用設備的加熱效率保持在ｚｕｉ佳狀態(tài)，使設備內(nèi)的凝結水不形成滯留，ｚｕｉ大限度地確保設備內(nèi)的蒸汽空間，這樣可經(jīng)常保持ｚｕｉ高的加熱效率。

一旦蒸汽疏水閥不能充分的發(fā)揮作用，由于凝結水的滯留，不僅蒸汽使用設備的性能受到很大的影響，有時甚至使生產(chǎn)設備完全陷于癱瘓。