日本、韓國多用此術語。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer)，芬蘭、德國的公司多用此術語。我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機、破碎頭、啄木鳥等等，我國國家標準的術語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機具，這種機具是以液體靜壓力為動力，驅(qū)動活塞往復運動，活塞沖程時高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。器充斥我國市場，“十一五”期間，借助我國液壓破碎錘市場飛速發(fā)展的良好機遇，國產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國產(chǎn)品牌市場占有率不斷提高。當破碎對象為較大塊體時，請從邊緣處進行破碎作業(yè)，無論作業(yè)對象的硬度如何，選擇從邊緣打擊一般是比較容易的破碎方式。但由于我國液壓破碎錘市場尚處于快速成長期，品牌眾多，拼裝產(chǎn)品、不好的產(chǎn)品充斥市場，真正具有影響力的國產(chǎn)品牌僅有“貝力特”、“旺遠”、“艾迪”、“驚天”等少數(shù)幾家。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產(chǎn)、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

不要用于水中作業(yè)

不能將破碎器用于水中作業(yè)，如果破碎器的活塞及其它主要相關部件浸入水中和泥濘中而沈積了泥漬，則導致破碎器提早損耗。如需在水中作業(yè)，需安裝水下作業(yè)特殊裝置。

8、不要利用破碎器移動破碎物

液壓破碎器在設計上無此用途，不要用破碎器或釬桿來滾動或推動物體或者改變裝備的位置。這可能導致破碎器和裝備的嚴重損壞。

9、防止空打

打擊時破碎打擊物后應停止打擊。否則（釬桿沒有固定的情況下打擊）活塞和釬桿之間，釬桿和釬桿銷之間，釬桿銷和前護套之間產(chǎn)生撞擊，使釬桿、釬桿銷、前護套受損。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降

首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。

如果發(fā)動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機在作業(yè)中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機從而將不能正常工作。

破碎錘上常見的螺絲有通體螺栓，夾板螺栓，高壓包緊固螺絲，外置換向閥固定螺絲等等~。螺絲的重要性不亞于機器里面的關鍵部位，正因為這樣，工程機械里面的小松和卡特挖掘機在制造時全車所有螺絲都是自己制作的，打的有標記，大家可以留意一下。